Yahoo Finanzen Fast zwei Millionen Barrel russischen Diesels schippern auf dem Meer, weil niemand sie kaufen will
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Nach Angaben von Kpler, die von "Bloomberg" zitiert werden, wurde aufgrund mangelnder Nachfrage bis zu 1,9 Millionen Barrel russischer Dieselkraftstoff in schwimmenden Lager untergebracht. Das ist der größte Lagerbestand auf See seit Oktober 2020, als die globalen Energiemärkte noch von der Corona-Pandemie betroffen waren. In dieser Zeit kam es zu einem plötzlichen Einbruch der Nachfrage.
Wie "Bloomberg" berichtet hat, waren letzte Woche eine Rekordzahl von russischen Diesel-Transporten via Schiff unterwegs, ohne ein bestimmtes Ziel zu haben. Der wachsende Lagerbestand an unverkauftem Diesel fällt mit einem ungewöhnlich warmen Winter zusammen, der den Verbrauch von Heizungsbrennstoffen verringert hat.
In der Zwischenzeit verhängte die Europäische Union Anfang Februar zusätzliche Sanktionen gegen Russland, indem sie die Einfuhr von raffinierten Erdölprodukten verbot und neben den G-7-Ländern Preisobergrenzen einführte. Bevor die Sanktionen in Kraft traten, importierte Europa in Vorbereitung auf den Winter erhebliche Mengen an Brennstoffen. Doch aufgrund der ungewöhnlich warmen Jahreszeit ist die Nachfrage nach Dieselkraftstoff zurückgegangen, und Europa verfügt über die größten Lagerbestände seit Jahren.
Lieferungen nach Afrika
Auch Russland hat Schwierigkeiten, Abnehmer für sein Rohöl zu finden. Eine Ladung russischen Öls ist auf dem Weg nach Westafrika, einer Region, die Rohöl produziert und vermutlich die Lieferung aus Moskau nicht braucht.
Am Freitag traf ein Tanker mit dem Namen Theseus in Ghana ein, der laut "Bloomberg" rund 600.000 Barrel russisches Rohöl an Bord hatte. Ghana ist selbst Exporteur von Rohöl und liegt neben Nigeria und Angola, den beiden größten Erdöl produzierenden Ländern in Afrika südlich der Sahara.
Die EU hat ebenfalls ein Verbot für russisches Rohöl verhängt und im Dezember eine Preisobergrenze eingeführt. Die Strafmaßnahmen sind Teil einer Reihe von Sanktionen des Westens, nachdem der russische Präsident Wladimir Putin im Februar den Krieg gegen die Ukraine begonnen hatte.
Die Embargos und Preisobergrenzen sollen die Versorgung der Weltmärkte mit russischer Energie verhindern und gleichzeitig die Einnahmen des Kremls schmälern.
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