Yahoo Finanzen Das U-Boot Titan hatte schon einmal eine Fehlfunktion und konnte für kurze Zeit nicht auftauchen, erzählt ein ehemaliger Passagier
Vergangene Woche war nicht das erste Mal, dass das Titan-Tauchboot auf einer Reise zur Titanic eine Fehlfunktion hatte.
Bill Price, ein Abenteurer aus Kalifornien, erzählte der "Los Angeles Times", dass er vor zwei Jahren mit dem U-Boot unterwegs war, als es nach einer Stunde die Verbindung zum Mutterschiff verlor.
Kurz darauf stellte die Besatzung fest, dass es ein Problem mit dem Mechanismus gab, der das Schiff von den Gewichten befreit, damit es wieder an die Oberfläche aufsteigen kann.
Passagiere mussten ihr Gewicht verlagern
"Es gab eine gewisse Besorgnis, wie wir wieder nach oben kommen würden", sagte Price der "Times".
Der Geschäftsführer von OceanGate Expeditions, Stockton Rush, und der französische Forscher Paul-Henri Nargeolet, die sich an Bord des U-Boots befanden, entwickelten einen Plan: Sie baten Price und die anderen Passagiere, sich von einer Seite zur anderen zu bewegen, um die Gewichte zu lösen.
Price sagte: "Als wir das erste Klirren hörten, war das eine große Erleichterung".
Rush und Nargeolet waren beide vergangene Woche mit dem Titan-U-Boot unterwegs. Etwa eine Stunde nach Beginn der Fahrt verlor das Schiff die Verbindung zu seinem Begleitschiff.
Nach einer umfassenden Suchaktion erklärten Beamte der US-Küstenwache am Donnerstag, sie hätten Trümmer entdeckt, die auf eine Implosion der Titan hindeuten.
Uboot Titan verunglückte
Neben Rush und Nargeolet befanden sich drei weitere Passagiere an Bord: Der britische Milliardär Hamish Harding, der britische Geschäftsmann Shahzada Dawood und Dawoods Sohn Suleman. Alle fünf Personen sind vermutlich tot.
OceanGate reagierte nicht sofort auf die Bitte von Business Insider um einen Kommentar.
Price sagte dem lokalen Nachrichtensender KSBY, er habe sofort nachgesehen, wer an Bord war, als er hörte, dass die Titan verschwunden war.
"Ich habe ein wenig Schuldgefühle, weil ich weiß, dass ich Glück hatte und zurückkommen konnte", sagte er zu KSBY.
Das Titan-Tauchboot war bereits dreimal zu dem Wrack hinuntergefahren. Doch schon kurz nach dem Verschwinden des Schiffes in der vergangenen Woche tauchten wichtige Fragen über die Konstruktion und den Betrieb der Titan auf.
Das Unternehmen OceanGate, das das U-Boot betrieb, war laut einer Klage zuvor vor einigen dieser Bedenken gewarnt worden. Rush sagte auch in einem Interview im Jahr 2021, dass er wusste, dass das Unternehmen beim Bau des U-Boots "einige Regeln gebrochen" habe.
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