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iPhone-Hersteller Foxconn stellt seine ersten Elektroautos vor — alle 3 tragen Namen wie Tesla-Modelle

Foxconns Model C, ein E-SUV
Foxconns Model C, ein E-SUV

Foxconn, der größte Elektronik-Fertigungsbetrieb der Welt und Haupthersteller von Apples iPhone, steigt in das Geschäft mit Elektroautos ein. Auf einer Veranstaltung am Montag stellte der taiwanesische Tech-Gigant seine ersten drei Fahrzeugprototypen vor: einen Bus, ein SUV und eine Limousine. Foxconn plant nicht, die Fahrzeuge selbst zu verkaufen, sondern sie für Kunden aus der Automobilindustrie zu bauen. Die Kunden verkaufen die Fahrzeuge dann unter ihren eigenen Markennamen.

Der SUV mit dem Namen Model C soll Platz für maximal sieben Personen und eine Reichweite von bis zu 700 Kilometer bieten. Außerdem soll er in 3,8 Sekunden von null auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigen, so Foxconn. Das Model E, eine große Luxuslimousine, verspricht 750 Pferdestärken und eine Reichweite von bis zu 750 Kilometer. Zum Vergleich: Teslas reichweitenstärkstes Auto kommt nach Angaben der US-Umweltschutzbehörde mit einer Batterieladung 650 Kilometer weit. Foxconn präsentierte auch einen Elektrobus namens Model T.

Foxconns E-Limousine, das Model E
Foxconns E-Limousine, das Model E

Die Produktnamen von Foxconn sind denen von Teslas Elektroautos zum Verwechseln ähnlich. Der US-Autobauer hat folgende Fahrzeuge im Angebot: Model S, Model 3, Model Y und Model X. Ford wurde Anfang des 20. Jahrhunderts mit dem Model T berühmt und das Unternehmen besitzt auch die US-Markenrechte für das Model E. Das hinderte Tesla daran, sein drittes Fahrzeug Model E zu nennen. Stattdessen führte es die Zahl „3“ als Modellbezeichnung ein.

Foxconn stößt bereits in den US-Markt vor

Alle jetzt vorgestellten Elektroautos wurden von Foxtron entwickelt, einem Joint Venture zwischen Foxconn und der Yulon Group, einem taiwanesischen Autobauer. Foxconn plant eine E-Auto-Plattform, die für eine breite Palette an Fahrzeugen angepasst werden kann. Youlon wird Foxconns erster E-Auto-Kunde sein.

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Aber auch in den US-Markt will der Fertigungsbetrieb vorstoßen. Kürzlich gab das Unternehmen eine Vereinbarung zum Kauf des Werks des E-Auto-Startups Lordstown Motors in Ohio bekannt. Foxconn wird im Rahmen dieser Vereinbarung die Produktion des ersten Fahrzeugs von Lordstown, eines Pickups, übernehmen. Foxconn arbeitet auch mit Fisker, einem anderen E-Auto-Startup, zusammen und soll ab 2023 eines von dessen Modellen bauen.

Der Elektrobus, das Foxconn Model T
Der Elektrobus, das Foxconn Model T

Foxconns großes E-Auto-Debüt kommt zu einem Zeitpunkt, an dem verschiedene Stellen berichten, dass Apple auf der Suche nach einem Hersteller für sein eigenes E-Auto ist.

Dieser Artikel wurde von Steffen Bosse aus dem Englischen übersetzt. Das Original findet ihr hier.