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E-Autos: Warum Daimlers neuer Milliarden-Deal in China alles andere als unumstritten sein dürfte
Mitten in der Aufregung um den Einstieg des chinesischen Autobauers Geely bei Daimler kündigen der Stuttgarter Autobauer und sein chinesischer Partner BAIC Motor eine Milliarden-Investion in China an. Zusammen wollen sie mehr als 1,9 Milliarden Dollar in den Ausbau der Produktionskapazitäten in China investieren, um der Nachfrage im größten Automarkt der Welt nachzukommen, wie BAIC am Sonntag mitteilte. Auch E-Autos sollen dort produziert werden.
Ein Daimer-Sprecher erläuterte, dazu werde ein existierender Standort von BAIC umgebaut und in das Gemeinschaftsunternehmen Beijing Benz Automotive eingebracht.
Großaktionär hat eigene Pläne für Daimler
Der Zeitpunkt der Milliarden-Investition dürfte vor allem einem missfallen: Geely-Haupteigner Li Shufu. Geely und BAIC Motor sind Konkurrenten. Shufu hatte sich für 7,3 Milliarden Euro fast zehn Prozent der Anteile beim Stuttgarter Konzern gesichert. Damit ist er nun größter Anteilseigner von Daimler. Li Shufus Ziel ist es, eine Allianz für autonomes Fahren und Elektroantriebe zu schmieden. Dem dürfte die Daimler-Kooperation mit BAIC Motor zuwiderlaufen.
