Werbung
Deutsche Märkte geschlossen
  • DAX

    18.235,45
    +24,90 (+0,14%)
     
  • Euro Stoxx 50

    4.894,02
    -8,58 (-0,18%)
     
  • Dow Jones 30

    39.118,86
    -45,20 (-0,12%)
     
  • Gold

    2.336,90
    +0,30 (+0,01%)
     
  • EUR/USD

    1,0716
    +0,0007 (+0,06%)
     
  • Bitcoin EUR

    56.774,93
    -61,22 (-0,11%)
     
  • CMC Crypto 200

    1.266,93
    -16,90 (-1,32%)
     
  • Öl (Brent)

    81,46
    -0,28 (-0,34%)
     
  • MDAX

    25.176,06
    -197,83 (-0,78%)
     
  • TecDAX

    3.326,63
    -4,04 (-0,12%)
     
  • SDAX

    14.317,55
    -33,87 (-0,24%)
     
  • Nikkei 225

    39.583,08
    +241,54 (+0,61%)
     
  • FTSE 100

    8.164,12
    -15,56 (-0,19%)
     
  • CAC 40

    7.479,40
    -51,32 (-0,68%)
     
  • Nasdaq Compositive

    17.732,60
    -126,08 (-0,71%)
     

Toyota fordert 50.000 Fahrer zur sofortigen Reparatur auf – da die Airbags der Autos explodieren könnten

Zu den betroffenen Fahrzeugen gehören einige ältere Toyota Corolla-Modelle. - Copyright: Volkan Furuncu/Anadolu Agency/Getty Images
Zu den betroffenen Fahrzeugen gehören einige ältere Toyota Corolla-Modelle. - Copyright: Volkan Furuncu/Anadolu Agency/Getty Images

Toyota hat die Fahrer von rund 50.000 seiner Fahrzeuge in den USA zu dringenden Reparaturen aufgefordert. Es besteht die Befürchtung, dass die Airbag-Gasgeneratoren explodieren und "schwere Verletzungen" verursachen sowie tödliche Folgen haben könnten.

Der japanische Autogigant gab am Freitag eine "Fahrverbot"-Empfehlung für einige ältere Modelle heraus, die mit einem Airbag-Generator von Takata ausgestattet sind. Laut Toyota besteht bei diesem Teil die Gefahr, dass es explodiert. Die Airbags könnten "scharfe Metallsplitter" ins Fahrzeuginnere schleudern, wenn sie sich entfalten.

Toyota repariert betroffene Corolla-Modelle kostenlos

Zu den betroffenen Fahrzeugen gehören der Corolla 2003-2004, der Corolla Matrix 2003-2004 und der RAV4 2004-2005. Toyota hat zugesagt, die Airbags in allen betroffenen Fahrzeugen kostenlos zu reparieren oder zu ersetzen.

WERBUNG

Die Airbags von Takata wurden mit mehr als 30 Todesfällen und Hunderten Verletzten in Verbindung gebracht und waren für den größten Sicherheitsrückruf in der Geschichte der Automobilindustrie verantwortlich.

Über 67 Millionen Airbags wurden in den letzten zehn Jahren allein in den USA von den Autoherstellern zurückgerufen, weltweit waren es rund 100 Millionen. Takata meldete 2017 Konkurs an, nach jahrelangen Rechtsstreitigkeiten und strafrechtlichen Ermittlungen.

Der Pannen-Ärger reißt nicht ab

Der jüngste Vorfall im Zusammenhang mit einem solchen defekten Inflator ereignete sich im Dezember. BMW rief 500 Fahrzeuge zurück, nachdem ein Fahrer bei einer Airbag-Explosion schwere Splitterverletzungen erlitt und ein großes Metallstück aus seiner Lunge entfernt werden musste.

Toyota hatte in den letzten Monaten mit einer Reihe von Problemen bei der Fahrzeugsicherheit zu kämpfen. Im Dezember, stoppte seine Tochtergesellschaft Daihatsu die Produktion, nachdem sie zugegeben hatte, dass sie seit über 30 Jahren Sicherheitstests gefälscht hatte. Dies betraf auch Toyota-Fahrzeuge.

Der weltgrößte Automobilhersteller hatte Ende vergangenen Jahres auch mit einem anderen Airbag-Problem zu kämpfen. Er rief mehr als eine Million Fahrzeuge wegen eines defekten Sensors zurück, der dazu führen kann, dass der Airbag bei einem Unfall nicht auslöst. Toyota reagierte nicht sofort auf eine außerhalb der üblichen Geschäftszeiten gestellte Anfrage von Business Insider.

Lest den Originalartikel auf Business Insider