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Titan-Betreiber OceanGate stellt Tauchfahrten nach anhaltender Kritik ein

Das Titan-Tauchboot im Wasser. - Copyright: OceanGate
Das Titan-Tauchboot im Wasser. - Copyright: OceanGate

Die Betreiberfirma des verunglückten Tauchboots Titan stellt laut eigenen Angaben ihre Tauchgänge ein. "Oceangate hat alle wissenschaftlichen und kommerziellen Tätigkeiten beendet", schreib das Unternehmen auf seiner Website.

Die Titan war am 18. Juni in See gestochen. Fünf Passagiere, darunter der CEO des Unternehmens, Stockton Rush, tauchten zum Wrack der Titanic. Das U-Boot verunglückte und, die fünf Passagiere wurden inzwischen für tot erklärt.

Bereits vor dem Abtauchen standen das Unternehmen und die Titan in der Kritik. Der Grund: CEO Rush habe Sicherheitsbedenken ignoriert, so seine Kritiker.

Viel Kritik an Titan

Ein ehemaliger Berater von OceanGate behauptete beispielsweise in einem Interview mit dem "New Yorker", dass zahlende Kunden an Bord des Titan-Tauchboots nicht als "Passagiere" bezeichnet wurden, um schwerwiegende rechtliche Konsequenzen zu vermeiden, falls jemand sterben sollte.

"Das Wort 'Passagier' wurde nie benutzt."

Rob McCallum sagte dem Magazin, dass die Personen an Bord stattdessen als "Missionsspezialisten" bezeichnet wurden. Der New Yorker berichtet, dass niemand Tickets kaufte, sondern dass die Touristen stattdessen einen bestimmten Geldbetrag spendeten, um "ihre eigenen Missionen zu finanzieren".

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Berichten zufolge zahlten Touristen 250.000 US-Dollar (rund 229.000 Euro) für einen Platz an Bord des Schiffes, das sie zum Wrack der Titanic brachte. Aber "es gab keine Passagiere - das Wort 'Passagier' wurde nie benutzt", sagte McCallum.

Die Touristen waren – rechtlich gesehen – Besatzungsmitglieder

Der ehemalige OceanGate-Berater sagte in dem Interview mit dem New Yorker, dass es nach den US-Vorschriften illegal sei, Passagiere in einem "nicht klassifizierten, experimentellen Tauchboot" zu transportieren, dass aber die Tötung von Besatzungsmitgliedern für die Unternehmen mit einem geringeren rechtlichen Risiko verbunden sei. "In den Augen des Gesetzes bekommt man ein bisschen Ärger", sagte er dem Magazin. "Aber wenn man einen Passagier tötet, bekommt man große Probleme."

Das Schiff Titan implodierte, nachdem es am 18. Juni zur Besichtigung des Wracks der Titanic aufgebrochen war, wobei alle fünf Menschen an Bord ums Leben kamen, darunter auch OceanGate-CEO Stockton Rush.

Das Unternehmen wurde vor der Expedition gewarnt

McCallum, der den Reiseveranstalter Eyos Expeditions gegründet hat, warnte Rush zuvor in E-Mails im Jahr 2018, dass die Passagiere möglicherweise in Gefahr seien, weil das Tauchboot nicht von einer unabhängigen Agentur klassifiziert oder zertifiziert worden sei.

Laut den E-Mails, die von der BBC eingesehen wurden, tat Rush diese Bedenken als "ernsthafte persönliche Beleidigung" und als Versuch ab, Innovationen in der Meeresexpeditionsbranche zu unterdrücken.

In einem Interview mit Business Insider, das am 2. Juli veröffentlicht wurde, wetterte McCallum gegen OceanGates Herangehensweise an die Meerestechnik und nannte sie "ad hoc" und "letztlich unangemessen" Er sagte auch, dass es "unglaublich traurig" sei, dass ein Sektor mit einer ansonsten "tadellosen" Sicherheitsbilanz durch ein "selbstgebautes" U-Boot in Verruf geraten sei, so der Bericht von Jyoti Mann von Business Insider.

OceanGate hat auf die Anfrage von Business Insider nach einem Kommentar nicht sofort reagiert.

LS / Mit Material der DPA.

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