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XPeng Inc. (XPEV)

NYSE - Nasdaq Echtzeitpreis. Währung in USD
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16,44+0,55 (+3,46%)
Börsenschluss: 04:00PM EDT
16,53 +0,09 (+0,55%)
Nachbörse: 07:59PM EDT
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Kurs Vortag15,89
Öffnen16,99
Gebot16,49 x 2900
Briefkurs16,53 x 2200
Tagesspanne16,38 - 16,99
52-Wochen-Spanne6,18 - 23,62
Volumen13.539.734
Durchschn. Volumen21.027.408
Marktkap.14,517B
Beta (5 J., monatlich)3,29
Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.)N/A
EPS (roll. Hochrechn.)-1,53
Gewinndatum28. Nov. 2023 - 04. Dez. 2023
Erwartete Dividende & RenditeN/A (N/A)
Ex-DividendendatumN/A
1-Jahres-Kursziel18,99
  • AFP

    China wirft EU "Protektionsimus" bei E-Autos vor und warnt vor "negativen Folgen"

    China hat der EU wegen einer angekündigten Wettbewerbsuntersuchung zu chinesischen Subventionen für Elektroautos Protektionismus vorgeworfen und vor negativen Folgen gewarnt.EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen hatte am Mittwoch eine Wettbewerbsuntersuchung wegen Marktverzerrungen durch chinesische Subventionen für Elektroautos angekündigt.

  • dpa-AFX

    Aktien Asien/Pazifik: Gewinne dominieren - China und Hongkong schwächeln

    Asiens zuletzt eher schwache Börsen haben am Donnerstag keine gemeinsame Richtung gefunden. Den Kursen in Japan und Australien half, dass die jüngsten Preisdaten aus den USA zwar einen Inflationsanstieg belegten, aber für eine noch restriktivere US-Geldpolitik nicht ausreichen dürften. In Tokio konnten sich die Anleger sogar über deutliche Kursgewinne freuen. Dagegen standen in China und Hongkong moderate Verluste zu Buche.

  • Bloomberg

    EU untersucht Chinas E-Auto-Subventionen - mit Sorge um Branche

    (Bloomberg) -- Vor dem Hintergrund der Sorgen um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie leitet Brüssel eine Untersuchung zu Chinas Subventionen für Elektrofahrzeuge ein. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen erklärte in ihrer Rede zur Lage der Union am Mittwoch, der Weltmarkt werde von billigen chinesischen Autos überschwemmt.Weitere Artikel von Bloomberg auf Deutsch:Alpentunnel-Chaos bringt Europas Transportwesen durcheinanderFed-Ökonom Antoine Martin folgt Maechl