Kurs Vortag | 88,40 |
Öffnen | 88,52 |
Gebot | 86,62 x 0 |
Briefkurs | 86,90 x 0 |
Tagesspanne | 87,50 - 88,52 |
52-Wochen-Spanne | 87,50 - 115,00 |
Volumen | |
Durchschn. Volumen | 98 |
Marktkap. | N/A |
Beta (5 J., monatlich) | N/A |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | N/A |
EPS (roll. Hochrechn.) | N/A |
Gewinndatum | N/A |
Erwartete Dividende & Rendite | N/A (N/A) |
Ex-Dividendendatum | N/A |
1-Jahres-Kursziel | N/A |
Die von der EU verhängten Strafzölle gegen in China produzierte Autos treffen einem Thinktank zufolge auch Marken wie Smart, Dacia und BMW.
(Bloomberg) -- Christoph Rauwald über eine schöne Nebensache. — Abonnieren Sie unseren Newsletter Fünf Themen des Tages und erhalten Sie sonntags das Hauptstadtgeflüster direkt in Ihre Mailbox.Weitere Artikel von Bloomberg auf Deutsch:Verteidigungsminister tippt auf Heimsieg: Fünf Themen des TagesFrankreich-Bonds gesucht - nach Spreadanstieg auf 7-Jahres-HochMubadala will Berlin-Startup Wefox gegen Gründerwunsch verkaufenHome-Office-Trickserei? Wells Fargo feuert ein Dutzend BankerBerlin will EU
(Bloomberg) -- Die Bundesregierung arbeitet dem Vernehmen nach daran, die neuen EU-Zölle auf chinesische E-Autos noch zu verhindern. Zumindest aber sollen sie abgemildert werden, falls eine vollständige Aussetzung nicht möglich sein sollte.Weitere Artikel von Bloomberg auf Deutsch:Home-Office-Trickserei? Wells Fargo feuert ein Dutzend BankerBerlin will EU-Zölle auf E-Autos aus China noch stoppen: KreiseUBS will China-Sparte der Credit Suisse an China-Fonds verkaufenLufthansas ITA-Deal steht kurz