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Titan-Unglück: Ermittler durchsuchen das Schiff, das das Tauchboot transportierte

Ermittler erkunden das Schiff "Polar Prince", welches das Tauchboot "Titan" vor dessen Unglück transportierte. - Copyright: David Hiscock/Reuters
Ermittler erkunden das Schiff "Polar Prince", welches das Tauchboot "Titan" vor dessen Unglück transportierte. - Copyright: David Hiscock/Reuters

Das kanadische Forschungsschiff Polar Prince, das am Sonntag den Kontakt zum Tauchboot Titan verloren hatte, kehrte am Samstag mit Flaggen auf Halbmast nach Neufundland zurück und wurde von Ermittlern des Transportation Safety Board of Canada und der Royal Canadian Mounted Police empfangen, berichtete die New York Times.

Nach Angaben der Times wurden Familienangehörige der fünf Personen auf der Titan, die sich an Bord des Schiffes befanden, das dem privaten Unternehmen Miawpukek Horizon Maritime Services gehört, von der TSBC interviewt. Gleichzeitig begannen die Strafverfolgungsbehörden mit der Befragung von Besatzungsmitgliedern und Passagieren, um zu prüfen, ob eine formelle strafrechtliche Untersuchung des Vorfalls eingeleitet werden sollte oder nicht.

Die Ermittler sammelten auch Informationen vom Reisedatenschreiber des Schiffes, der Informationen wie Audiodaten auf dem Schiff dokumentieren kann, gab TSBC-Vorsitzende Kathy Fox auf einer Pressekonferenz bekannt.

Ermittler untersuchen Sicherheitsvorkehrungen von OceanGate

Internationale Gremien wie die TSBC und die US-Küstenwache untersuchen die mangelnden Sicherheitsvorkehrungen, die das Unternehmen OceanGate getroffen hat, als fünf Personen, darunter sein CEO Stockton Rush, am Sonntag sein Tauchboot bestiegen, um zur gesunkenen RMS Titanic zu fahren.

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Offiziellen Angaben zufolge verlor das Tauchboot wenige Stunden nach Beginn seines Sinkflugs den Kontakt zur Polar Prince und implodierte höchstwahrscheinlich, wobei die fünf Männer an Bord sofort getötet wurden.

Während einer Pressekonferenz am Samstag in der Nähe des Schiffes sagte RCMP-Superintendent Kent Osmond: „Es besteht per se kein Verdacht auf kriminelle Aktivitäten“, aber die Strafverfolgungsbehörden schließen dies nicht aus.

Nach dem katastrophalen Scheitern haben Medien, Tauchexperten und Ermittler die jahrelangen Aussagen des Unternehmens zur Missachtung von Zertifizierungen und Vorschriften vor der Expedition letzte Woche  genauer unter die Lupe genommen.

Und während Rush sich darüber beschwerte, dass die Branche „unzüchtig sicher“ sei, sah sich sein Unternehmen mit einer früheren Sicherheitsklage eines ehemaligen Mitarbeiters konfrontiert.

Nachdem dieses Touristen-U-Boot bei einem Tauchgang zum Wrack der Titanic am Sonntag verschollen war, wurden nun die Trümmer des Bootes entdeckt.
Nachdem dieses Touristen-U-Boot bei einem Tauchgang zum Wrack der Titanic am Sonntag verschollen war, wurden nun die Trümmer des Bootes entdeckt.

Teilnehmer früherer Tauchgänge hatten Sicherheitsbedenken geäußert

Es gab auch Geschichten von Teilnehmern früherer Tauchgänge, die Sicherheitsbedenken geäußert hatten. Ein Freund von Rush erzählte dem CEO nach einem Tauchgang in der Titan im Jahr 2019, dass er laut E-Mails, die CNN gesehen hatte, knackende Geräusche gehört habe, die er auf einen „Fehler/Defekt in einem Bereich“ zurückführte.

Und am Freitag teilte YouTuber Jake Koehler, der sich Tage vor seiner letzten Reise am Sonntag auf dem Tauchboot befand, Aufnahmen von Rush, wie er Probleme mit den Kontrollsystemen des U-Boots besprach.

Guillermo Söhnlein, Mitbegründer von OceanGate, verteidigte die Bilanz des Unternehmens und sagte, dass Tauchgänge im Meer mit einem gewissen Risiko verbunden sein müssten. Experten bestreiten dies jedoch und sagen, die Katastrophe sei völlig vermeidbar.

Das RCMP und das Transportation Safety Board of Canada reagierten nicht sofort auf die Bitte von Insider um einen Kommentar.

Dieser Text wurde von Julia Poggensee aus dem Englischen übersetzt. Das Original findet ihr hier.