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Nach Pannen-Serie: Boeing-CEO kündigt seinen Rücktritt zum Ende des Jahres an

Boeing CEO Dave Calhoun tritt zurück. - Copyright:  Aaron Schwartz/NurPhoto via Getty Images
Boeing CEO Dave Calhoun tritt zurück. - Copyright: Aaron Schwartz/NurPhoto via Getty Images

Der Vorstandsvorsitzende von Boeing, Dave Calhoun, kündigte am Montag seinen Rücktritt zum Ende des Jahres an. Die Erneuerung der Boeing-Führungsspitze betrifft auch den Vorstandsvorsitzenden Larry Kellner und den CEO des Geschäftsbereichs Verkehrsflugzeuge, Stan Deal.

Deal wird mit Wirkung vom Montag aus dem Unternehmen ausscheiden, teilte das Unternehmen in einer Pressemitteilung mit. Er wird von Stephanie Pope, der Chief Operating Officer, abgelöst. Kellner, der seit 2019 den Vorsitz des Verwaltungsrats innehat, wird sich bei der kommenden Jahreshauptversammlung nicht mehr zur Wiederwahl stellen.

In einem Brief an die Mitarbeiter sagte Calhoun: "Es war das größte Privileg meines Lebens, Boeing zu dienen." "Die Augen der Welt sind auf uns gerichtet, und ich weiß, dass wir aus diesem Moment als besseres Unternehmen hervorgehen werden", fügte er hinzu.

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"Wir werden uns weiterhin voll und ganz darauf konzentrieren, die Arbeit abzuschließen, die wir gemeinsam geleistet haben, um unser Unternehmen nach den außergewöhnlichen Herausforderungen der letzten fünf Jahre wieder zu stabilisieren, wobei Sicherheit und Qualität bei allem, was wir tun, an erster Stelle stehen."

Pannen bei Boeing — Selbst das FBI schaut nun hin

Eine Boeing 737 der Alaska Airlines, das Flugzeugmodell, um das sich die Probleme bei Boeing drehen.  - Copyright: DANIEL SLIM/AFP via Getty Images
Eine Boeing 737 der Alaska Airlines, das Flugzeugmodell, um das sich die Probleme bei Boeing drehen. - Copyright: DANIEL SLIM/AFP via Getty Images

Seit der Panne bei Alaska Airlines am fünften Januar steht der Flugzeughersteller verstärkt unter Beobachtung.

Ein Türpfropfen, der einen deaktivierten Notausstieg abdeckt, löste sich in der Luft. In ihrem vorläufigen Bericht stellte die nationale Verkehrssicherheitsbehörde fest, dass bei der 737 Max 9, die das Boeing-Werk verlassen hatte, die Schlüsselbolzen zur Sicherung des Türstopfens fehlten.

Letzte Woche wurden die Passagiere des Fluges vom FBI angeschrieben. Sie wurden darauf hingewiesen, dass sie möglicherweise Opfer eines Verbrechens geworden sind.

Bloomberg berichtete am vergangenen Donnerstag, dass die Chefs der Fluggesellschaften mit den Boeing-Führungskräften zusammentreffen würden, um ihre Frustration über die Saga zum Ausdruck zu bringen. Calhoun werde nicht an den Treffen teilnehmen, hieß es in dem Bericht.

Es ist die zweite Krise im Zusammenhang mit der 737 Max, Boeings Flaggschiff unter den Schmalrumpfjets.

Dennis Muilenburg, Calhouns Vorgänger, wurde entlassen, nachdem bei zwei Unfällen in den Jahren 2018 und 2019 346 Menschen ums Leben gekommen waren.

Lest den Originalartikel auf Business Insider.