Yahoo Finanzen Von "bizarr" bis "wunderschön": Was Insider über die Superyacht von Jeff Bezos sagen
Es ist gerade einmal ein Jahr her, dass Koru, die 500 Millionen US-Dollar (oder knapp 462 Millionen Euro) teure Superyacht von Jeff Bezos, die Oceanco-Werft in den Niederlanden verlassen hat und die Aufmerksamkeit von Yacht-Insidern und Landbewohnern gleichermaßen auf sich gezogen hat.
Auch nach ihrer ersten Saison auf See ist das 127 Meter lange Schiff immer noch eines der meistdiskutierten Schiffe unter Kennern. Und das nicht nur wegen der vollbusigen Galionsfigur am Bug, von der viele fälschlicherweise angenommen haben, dass sie auf Bezos' Verlobter basiert. Die Koru war ein heißes Thema auf der jährlichen Palm Beach International Boat Show, auf der die Yachten anderer Milliardäre zum Verkauf oder zum Chartern ausgestellt waren.
Die überwältigende Reaktion derjenigen, mit denen Business Insider sprach, war Ehrfurcht. Viele lobten ihr einzigartiges Design, kommentierten ihre immense Größe oder bemerkten, dass sie das Glück hatten, sie aus der Nähe zu sehen.
"Sie ist absolut wunderschön", sagte Federico Rossi, der COO des Luxusyachtbauers Rossinavi.
Doch aufgrund der geringen Größe der Branche — und der Tatsache, dass die Privatsphäre in der Yachtwelt oberstes Gebot ist — wollten selbst diejenigen, die die Koru lobten, meist nicht reden wollen, um berufliche Beziehungen zu schützen.
"Das Ding ist erstaunlich", sagte ein solcher Superyacht-Experte gegenüber BI. "Es ist handwerklich sehr gut gemacht."
Viele Insider lieben Bezos Superyacht
Anders als viele andere Megayachten ist die Koru, die von der Eos des Medienmilliardärs Barry Diller inspiriert wurde, als Segelyacht konzipiert. Das widerspricht dem aktuellen Trend zu strenger aussehenden Entdeckerbooten — obwohl Korus 75 Meter langes Begleitschiff Abeona einen typischeren Stil aufweist.
"Ich habe 2018 oder so gehört, dass jemand eine klassische Segelyacht bestellt hat", verrät der Superyacht-Experte gegenüber BI. "Wenn man 125 Meter bestellt, ist das nicht wirklich klassisch. Aber das ist es. Ich denke, es ist ziemlich cool."
Wie die meisten anderen Megayachten wird die Koru von ihren Motoren angetrieben, die Berichten zufolge innovativ sind, da sie ein System zur Rückgewinnung kinetischer Energie nutzen. Branchenexperten wiesen daher darauf hin, dass die Segel eher der Optik dienen. Aber das kommt ihr zugute, denn viele lobten ihre allgemeine Ästhetik.
"Sie ist atemberaubend", fügte ein Kapitän hinzu, der schon auf mehreren Superyachten gearbeitet hat. Er sagte, er habe die Koru über die Feiertage in St. Barts gesehen, einem Lieblingsort von Bezos und seiner Verlobten Lauren Sanchez.
"Es gibt definitiv hässlichere Boote da draußen", sagte ein Yachtarchitekt. "Es ist ja nicht so, dass sie wie seine Rakete geformt ist", fügte er scherzhaft hinzu und bezog sich dabei auf das phallische Design der New Shephard von Blue Origin.
Andere halten es für "übertrieben" und "bizarr"
Einige halten die Yacht jedoch für etwas übertrieben. Das will in einer Welt, in der größer besser ist und 250 Millionen US-Dollar (230,8 Millionen Euro) ein normaler Betrag sind, etwas heißen.
"Das ist übertrieben. Das ist ein wahnsinnig lächerliches Boot", sagte ein langjähriger Makler, der Diskretion bevorzugt. Es ist eine "ganz große Show".
Und der Experte, der die Handwerkskunst der Yacht lobte, glich seine bewundernden Kommentare aus, indem er sagte, Korus großzügige Verwendung von Teakholz — ein Holz, das traditionell für Yachtdecks verwendet wird — sei "bizarr".
Das Material hat in den letzten Jahren in der Branche einen schlechten Ruf erlangt, da es in der Regel aus Myanmar stammt, einem Land mit einer zweifelhaften Menschenrechtsbilanz. Außerdem dauert es sehr lange, bis es wächst, was zur Abholzung der Wälder führt.
In ihrem Bemühen um Nachhaltigkeit sind viele Werften inzwischen auf Alternativen wie Bambus oder Teakholz aus Plantagenanbau umgestiegen. Das Team von Bezos hat auf die Frage von BI nach der Herkunft des Holzes für das Deck nicht geantwortet.
Auch andere Milliardäre gönnen sich eine Traumyacht
Teakholz hin oder her, die Yachtbranche ist im Allgemeinen nicht dafür bekannt, besonders umweltfreundlich zu sein. Viele, mit denen BI gesprochen hat, glaubten nicht an die Idee, dass Koru "zu viel" sei.
"Wenn das wirklich Jeffs wahr gewordener Traum ist, dann ist das großartig", sagte Anders Kurtén. Er ist der CEO des Maklerunternehmens Fraser Yachts. "Ich freue mich wirklich für ihn, und ich freue mich für die Leute, die die Gelegenheit hatten, daran zu arbeiten."
Und Bezos ist natürlich nicht der einzige Milliardär mit einer atemberaubenden Yacht. Auch Milliardäre wie Jerry Jones und Bernard Arnault haben mit ihren Booten immer wieder für Aufsehen gesorgt.
Erst kürzlich haben Insider Mark Zuckerberg mit einem 118 Meter langen Schiff namens Launchpad in Verbindung gebracht. Es ist die neueste Superyacht, die die Aufmerksamkeit der Yachtwelt auf sich zieht. Wenn Launchpad in ihre erste Sommersaison aufbricht, könnte sie die Koru als Hauptyacht auf dem Radar aller in diesem Jahr ablösen.
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