Werbung
Deutsche Märkte geschlossen

  • DAX

    18.772,85
    +86,25 (+0,46%)
     

  • Euro Stoxx 50

    5.085,08
    +30,67 (+0,61%)
     

  • Dow Jones 30

    39.512,84
    +125,08 (+0,32%)
     

  • Gold

    2.366,90
    +26,60 (+1,14%)
     

  • EUR/USD

    1,0772
    -0,0012 (-0,11%)
     

  • Bitcoin EUR

    56.342,41
    -1.917,46 (-3,29%)
     

  • CMC Crypto 200

    1.261,32
    -96,69 (-7,12%)
     

  • Öl (Brent)

    78,20
    -1,06 (-1,34%)
     

  • MDAX

    26.743,87
    +34,97 (+0,13%)
     

  • TecDAX

    3.404,04
    +19,74 (+0,58%)
     

  • SDAX

    14.837,44
    +55,61 (+0,38%)
     

  • Nikkei 225

    38.229,11
    +155,13 (+0,41%)
     

  • FTSE 100

    8.433,76
    +52,41 (+0,63%)
     

  • CAC 40

    8.219,14
    +31,49 (+0,38%)
     

  • Nasdaq Compositive

    16.340,87
    -5,40 (-0,03%)
     

Autozulieferer Schaeffler schließt Werk in Brandenburg

/dm/DP/eas
Aktualisiert ·Lesedauer: 1 Min.

HERZOGENAURACH/LUCKENWALDE (dpa-AFX) - Der fränkische Autozulieferer Schaeffler <DE000SHA0159> schließt sein Werk im brandenburgischen Luckenwalde. In 15-monatigen Verhandlungen mit einem potenziellen Investor und den Belegschaftsvertretern sei kein gangbarer Weg für eine Fortführung des Standortes gefunden worden, sagte Schaeffler-Vorstandschef Klaus Rosenfeld am Freitag. Der Standort Luckenwalde fertige bisher ausschließlich Teile für Verbrenner-Fahrzeuge in der Automobilindustrie. Schaeffler richtet seine Autosparte mehr und mehr auf Elektroantriebe aus.

Für den Standort Luckenwalde müssten nun die Gespräche über einen Interessenausgleich beginnen. "Wir werden das fair machen", sagte Rosenfeld der Deutschen Presse-Agentur. "Wir werden so vielen Beschäftigten wie möglich einen Arbeitsplatz an anderen Lokationen innerhalb des Konzerns anbieten", erklärte er.

Für Schaeffler ist die Entscheidung zur Schließung des Standortes Luckenwalde der Abschluss eines Konsolidierungsprogrammes, das an zwölf Standorten in Deutschland die Schließung, den Verkauf oder die vollständige oder teilweise Verlagerung von Produktion umfasste. In der Summe sollten 4400 Stellen abgebaut werden.

Gleichzeitig sei aber an anderen Stellen Kapazität aufgebaut worden, sagte Rosenfeld - etwa bei der Fertigung von Komponenten für Elektroautos in Bühl (Baden-Württemberg) oder beim Aufbau eines Technologiezentrums am Hauptsitz in Herzogenaurach.