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Autoteilezulieferer und Luxusschneider: Börsenkandidaten

·Lesedauer: 3 Min.

(Bloomberg) -- Der deutsche Autoteilezulieferer Novem ist ohne Kurskapriolen in den Frankfurter Handel gestartet. Novem und seine Aktionäre sammelten beim Börsengang 247,2 Millionen Euro ein, einschließlich der Mehrzuteilungsoption. Die Aktie notierte um 13:30 Uhr in Frankfurt bei 16,42 Euro, verglichen mit ihrem Platzierungspreis von 16,50 Euro. Das Unternehmen platzierte 3 Millionen neue Aktien, während 10 Millionen bestehende Aktien von Investor Bregal verkauft wurden.

Vergangene Woche hieß es von mit der Angelegenheit vertrauten Personen, die Quadriga Capital ziehe den Verkauf oder einen Börsengang für LR Health & Beauty in Betracht. Das Unternehmen aus Ahlen, das Kosmetik‐ und Ernährungsprodukte produziert, könne dabei mit rund 500 Millionen Euro bewertet werden. Außerdem stimmte das Blankoscheck‐Unternehmen Lakestar SPAC 1 der Übernahme von HomeToGo zu in einem Deal, der das kombinierte Unternehmen mit 1,2 Milliarden Euro bewertet. Die Finalisierung der Transaktion ist für das dritte Quartal 2021 geplant. Das kombinierte Unternehmen wird unter dem Ticker “HTG” gelisted und erhält den Namen HomeToGo.

Anderswo plant Hugo Boss‐Rivale Esmenegildo Zenga, durch einen 3,2 Milliarden Dollar Deal mit einem Blankoscheck‐Unternehmen an die Börse zu gehen und beendet damit mehr als ein Jahrhundert als Privatunternehmen. Der Herrenmode‐Designer will durch einen Zusammenschluss mit Investindustrial Acquisition Corp., einer Special Purpose Acquisition Company, 880 Millionen Dollar einzusammeln.

In Deutschland warten immer noch mehr als ein Dutzend Unternehmen auf ihr Börsendebüt, die mit mindestens einer Milliarde Euro bewertet werden könnten.

Im Folgenden eine Übersicht von Kandidaten für eine Börsennotierung in absehbarer Zeit. Berücksichtigt werden mögliche IPOs, Notierungen und Abspaltungen.

Volkswagen sowie die Familien Porsche und Piech denken über einen Börsengang von Porsche nach. Auch im Batteriebereich kann sich VW einen Börsengang vorstellen, bei Lamborghini allerdings nicht. Auch Argo AI, die u.a. von VW finanziert werden, könnten an die Börse gehen.Daimler will seine Lkw-Sparte abspalten und stellt für seine Tochter Daimler Truck eine zweistellige Umsatzrendite in Aussicht - zumindest in guten JahrenBASF will DEA Wintershall dieses Jahr nun nicht mehr an die Börse bringen - die Bewertungen von Ölunternehmen spiegelten noch nicht den Wert wider, den die Eigner sich vorstellen - zuvor hatte bereits die MeinAuto Group AG ihre Börsenpläne vorerst auf Eis gelegtCheplapharm Arzneimittel kauft etablierte Medikamente am Ende ihrer Reifephase von Pharmafirmen wie Roche oder AstraZenecaContinental will seine Sparte Vitesco Technologies per Spin-Off im 2. Halbjahr an die Börse bringenDarüber hinaus gibt es eine Reihe deutscher Unternehmen, die in den USA an die Börse gehen wollen, oder auf die Akquisitionsvehikel Spac setzen, unter ihnen die Flugtaxibauer Volocopter und Lilium aus München, sowie die Reisebuchungsplattform Omio aus BerlinBei der Signa Sports United GmbH des österreichischen Immobilieninvestors Rene Benko sind diese Pläne schon sehr konkret: der Anbieter von Fahrrädern und Campingausrüstung geht an die New Yorker Börse per Fusion mit dem Yucaipa Spac zu einer Bewertung von 3,2 Milliarden Dollar

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©2021 Bloomberg L.P.

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