Kurs Vortag | 35,47 |
Öffnen | 35,37 |
Gebot | 0,00 x 0 |
Briefkurs | 0,00 x 0 |
Tagesspanne | 35,06 - 35,68 |
52-Wochen-Spanne | 26,54 - 38,52 |
Volumen | |
Durchschn. Volumen | 1.332.581 |
Marktkap. | 25,172B |
Beta (5 J., monatlich) | N/A |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | 3,45 |
EPS (roll. Hochrechn.) | N/A |
Gewinndatum | 24. Juli 2024 |
Erwartete Dividende & Rendite | N/A (N/A) |
Ex-Dividendendatum | N/A |
1-Jahres-Kursziel | 37,90 |
Unter den weltweit größten Autozulieferern belegen Bosch, ZF und andere deutsche Konzerne Spitzenplätze. Bei einer Rangliste der umsatzstärksten Zulieferer nach Profitabilität im vergangenen Jahr sieht die Unternehmensberatung Berylls jedoch drei Halbleiterkonzerne mit großem Abstand an der Spitze: das japanische Unternehmen Renesas, den Schweizer Konzern STMicro und den Münchner Chiphersteller Infineon mit Betriebsgewinn-Margen von deutlich über 25 Prozent vom Umsa
Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Michelin nach Halbjahreszahlen von 37 auf 38 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Das operative Ergebnis und der Barmittelzufluss des Reifenherstellers hätten positiv überrascht, schrieb Analyst George Galliers in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Allerdings lägen auch die Investitionen deutlich über seiner Schätzung. Gallier hob seine operativen Ergebnisprognosen marginal an. Eine deutliche Kursreakt
Nach der vorsichtigen Erleichterung über den Ausgang der ersten Runde der französischen Parlamentswahlen am Montag hat sich am Dienstag an Europas Börsen wieder Ernüchterung breit gemacht. Negative Signale gab es zum einen von der Inflation in der Eurozone. Zum anderen drückte die Sorge über drohende wirtschaftliche Auswirkungen des Hurrikans 'Beryl' auf die Kurse der Rückversicherer und Versicherer.