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Das passiert mit Kreuzfahrtschiffen, wenn sie ausgemustert werden

Einige Kreuzfahrtschiffe bekommen ein zweites Leben als Touristenattraktion. Was passiert mit den Schiffen, die außer Dienst gestellt werden?

 Ein ausgemustertes Kreuzfahrtschiff namens Duke of Lancaste ist am 27. März 2013 in der Nähe der Mostyn Docks in Nordwales zu sehen. - Copyright: Andrew Yates/AFP via Getty Images
Ein ausgemustertes Kreuzfahrtschiff namens Duke of Lancaste ist am 27. März 2013 in der Nähe der Mostyn Docks in Nordwales zu sehen. - Copyright: Andrew Yates/AFP via Getty Images

Der Bau von Kreuzfahrtschiffen ist eine teure Angelegenheit. Nach Angaben von "The Points Guy" können moderne Kreuzfahrtschiffe zwischen 500 und 900 Millionen Dollar (450 und 815 Millionen Euro) kosten. Die Allure of the Seas von Royal Caribbean, die etwa 362 Meter lang ist und 2010 ihre Jungfernfahrt unternahm, kostete laut Statista etwa 1,4 Milliarden Dollar (1,27 Millionen Euro) in der Herstellung.

Aus diesem Grund werden Kreuzfahrtschiffe nur selten ganz aufgegeben, wenn sie aufgrund ihres Alters oder in einigen Fällen aufgrund von Katastrophen ausgemustert oder in den Ruhestand versetzt werden. Oft werden diese Schiffe zu Abwrackwerften gebracht, um ihre wertvollen Teile, wie zum Beispiel das Metall, zu demontieren. Die Materialien eines einzigen Schiffes können rund vier Millionen Dollar (3,6 Milliarden Euro) einbringen, berichtete Business Insider im Jahr 2021.

Was wird mit den alten Kreuzfahrtschiffen gemacht?

Wenn ein Schiff ausgemustert und auf den Schrottplatz gebracht wird, kann es in einer Abwrackanlage wie Aliag im Westen der Türkei landen. Dort führen Arbeiter die gefährliche Arbeit aus, ein Schiff zu zerlegen, das einst Tausende von Passagieren beherbergte. Doch die Überführung von Schiffen in eine Abwrackwerft ist auch mit Kosten verbunden, die es für die Unternehmen unrentabel machen können, zum Beispiel ein gekentertes Schiff zu bergen, so "Cruise Hive".

Wenn ein Schiff ausgemustert und auf den Schrottplatz gebracht wird, kann es in einer Abwrackanlage landen (Bild: Getty Images)
Wenn ein Schiff ausgemustert und auf den Schrottplatz gebracht wird, kann es in einer Abwrackanlage landen (Bild: Getty Images) (E4C via Getty Images)

In einem der einzigartigeren Fälle war die MS World Discoverer, ein kleines deutsches Kreuzfahrtschiff aus dem Jahr 1974, im April 2000 in der Nähe der Salomon-Inseln auf ein Riff aufgelaufen, wie der Kreuzfahrtblog berichtet. Das Schiff wurde zu einem Totalverlust erklärt und aufgegeben, unter anderem wegen der abgelegenen und flachen Lage des Wracks.

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Ein weiterer Grund, warum das Schiff aufgegeben werden musste, war, dass auf den Salomonen Unruhen herrschten. Im Juni 2000 stürzte eine militante Organisation den Premierminister durch einen Staatsstreich. Nach Angaben von "Cruise Hive" schoss ein einheimischer Stamm irgendwann später im Jahr mit Pfeilen auf die Bergungsmannschaft. So bleibt die MS World Discoverer in der Nähe der Inseln liegen und verrottet.

In anderen Fällen kann ein Kreuzfahrtschiff ein zweites Leben als Touristenattraktion, Hotel oder in Notfällen sogar als vorübergehendes Krankenhaus erhalten. Das bekannteste Beispiel ist die Queen Mary, die zwischen 1936 und 1967 auf See war, bevor sie ihren letzten Halt in Long Beach, Kalifornien, machte und bis heute im Hafen liegt. Seitdem wurde das Schiff zu einer Touristenattraktion und einem Hotel mit 347 Kabinen und Suiten umfunktioniert. Auf dem Höhepunkt der COVID-19-Pandemie, als Kreuzfahrten und andere Reisen zum Erliegen kamen, wurden einige Schiffe auch als "schwimmendes Krankenhaus" für kranke Patienten genutzt.

Video: Passagiere filmen bange Momente: Kreuzfahrtschiff von Monsterwelle getroffen

Lest den Originalartikel auf Englisch hier.