Werbung
Deutsche Märkte schließen in 1 Stunde 2 Minute
  • DAX

    18.503,71
    +28,26 (+0,15%)
     
  • Euro Stoxx 50

    4.984,69
    +5,30 (+0,11%)
     
  • Dow Jones 30

    39.531,78
    +155,91 (+0,40%)
     
  • Gold

    2.383,90
    -13,80 (-0,58%)
     
  • EUR/USD

    1,0841
    -0,0002 (-0,02%)
     
  • Bitcoin EUR

    52.424,61
    +60,00 (+0,11%)
     
  • CMC Crypto 200

    1.221,45
    +55,34 (+4,74%)
     
  • Öl (Brent)

    82,53
    -0,63 (-0,76%)
     
  • MDAX

    25.616,53
    -111,60 (-0,43%)
     
  • TecDAX

    3.387,98
    -5,98 (-0,18%)
     
  • SDAX

    14.644,47
    +11,70 (+0,08%)
     
  • Nikkei 225

    40.780,70
    -131,67 (-0,32%)
     
  • FTSE 100

    8.211,07
    +7,14 (+0,09%)
     
  • CAC 40

    7.667,70
    -7,92 (-0,10%)
     
  • Nasdaq Compositive

    18.379,11
    +26,35 (+0,14%)
     

Mehr Spielraum für Kommunen bei Tempo-30-Zonen und Busspuren

BERLIN (dpa-AFX) -Busspuren, Fahrradwege und Tempo-30-Zonen sollen künftig vor Ort leichter eingerichtet werden können. Der Bundesrat stimmte einer Verordnung der Bundesregierung mit einigen Änderungen zu, die Städten und Gemeinden mehr Spielräume dafür gibt. Auch Bewohnerparkzonen sollen nicht erst als Reaktion auf einen erheblichen "Parkdruck" in einem Viertel entstehen können. Zum Schutz vor Auffahrunfällen soll es für Lastwagen künftig verboten sein, bei Geschwindigkeiten von mehr als 30 Kilometern pro Stunde Notbremsassistenten abzuschalten.

Die vom Bundesverkehrsministerium vorgelegte Novelle der Straßenverkehrsordnung kann nun mit mehreren Monaten Verspätung kommen. Der Bundesrat hatte zuvor ein zugrundeliegendes Gesetz ausgebremst und erst in den gemeinsamen Vermittlungsausschuss mit dem Parlament geschickt.