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Autoteile, Solarparks und Selbstfahrsysteme: Börsenkandidaten

·Lesedauer: 3 Min.

(Bloomberg) -- Der Autoteilezulieferer Novem hat die Preisspanne für seinen Börsengang auf 16,50 Euro bis 19,50 Euro je Aktie festgelegt, was einen Börsenwert von 710 Mio Euro bis 830 Mio Euro impliziert. Die Transaktion wird eine Mischung aus Privatplatzierung und Kapitalerhöhung sein, der erste Handelstag ist für den 19. Juli vorgesehen

Derweil hat Argo AI die Citigroup und JPMorgan für einen möglichen Börsengang mandatiert, erfuhr Bloomberg News von mit der Angelegenheit vertrauten Personen. Das Startup für selbstfahrende Systeme wird von Ford Motor Co. und Volkswagen AG unterstützt und arbeitet mit den Investmentbanken nun daran, sich auf einen Börsengang womöglich noch in diesem Jahr vorzubereiten. Dabei könnte eine Bewertung von mehr als 7 Milliarden Dollar (5,9 Milliarden Euro) realisiert werden. Die Notierung erfolgt möglicherweise auch mit Hilfe eines Börsenmantels, sagten die Personen.

Abstand von seinen Börsenplänen nahm derweil die Blue Elephant Energy AG von Peter-Alexander Wacker und der Familie Jahr. Der Hamburger Solar- und Windparkbetreiber erhält mit Athos einen neuen Großaktionär, der in einer privaten Kapitalerhöhung über 75 Mio. Euro einen Anteil von zunächst 15% übernimmt. Womöglich investiert Athos auch nochmal denselben Betrag. Athos ist das Family Office der Familie Strüngmann und ist unter anderem Großaktionär der BioNTech SE.

In Deutschland warten immer noch mehr als ein Dutzend Unternehmen auf ihr Börsendebüt, die mit mindestens einer Milliarde Euro bewertet werden könnten.

Im Folgenden eine Übersicht von Kandidaten für eine Börsennotierung in absehbarer Zeit. Berücksichtigt werden mögliche IPOs, Notierungen und Abspaltungen.

Volkswagen sowie die Familien Porsche und Piech denken über einen Börsengang von Porsche nach; auch im Batteriebereich kann sich VW einen Börsengang vorstellen, bei Lamborghini allerdings nichtDaimler will seine Lkw-Sparte abspalten und stellt für seine Tochter Daimler Truck eine zweistellige Umsatzrendite in Aussicht - zumindest in guten JahrenBASF will DEA Wintershall dieses Jahr nun nicht mehr an die Börse bringen - die Bewertungen von Ölunternehmen spiegelten noch nicht den Wert wider, den die Eigner sich vorstellen - zuvor hatte bereits die MeinAuto Group AG ihre Börsenpläne vorerst auf Eis gelegtCheplapharm Arzneimittel kauft etablierte Medikamente am Ende ihrer Reifephase von Pharmafirmen wie Roche oder AstraZenecaContinental will seine Sparte Vitesco Technologies per Spin-Off im 2. Halbjahr an die Börse bringenDarüber hinaus gibt es eine Reihe deutscher Unternehmen, die in den USA an die Börse gehen wollen, oder auf die Akquisitionsvehikel Spac setzen, unter ihnen die Flugtaxibauer Volocopter und Lilium aus München, sowie die Reisebuchungsplattform Omio aus BerlinBei der Signa Sports United GmbH des österreichischen Immobilieninvestors Rene Benko sind diese Pläne schon sehr konkret: der Anbieter von Fahrrädern und Campingausrüstung geht an die New Yorker Börse per Fusion mit dem Yucaipa Spac zu einer Bewertung von 3,2 Milliarden Dollar

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