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Der Autoindustrie droht der größte Kartellfall der deutschen Wirtschaftsgeschichte (766403, 710000, 519000, PAH003)

Matthias Müller
Matthias Müller

Es wird immer enger für die deutsche Automobilindustrie. Nach dem Abgas-Skandal von Volkswagen und den Untersuchungen gegen Daimler, steht nun ein großer Vorwurf gegen die gesamte Branche im Raum. Die deutsche Autoindustrie soll sich seit den Neunzigerjahren in geheimen Arbeitskreisen über Technik, Kosten, Zulieferer und sogar über die Abgasreinigung ihrer Dieselfahrzeuge abgesprochen haben. Das berichtet der „Spiegel“ in einer Vorab-Meldung.

Nach Angaben des Hamburger Nachrichtenmagazins soll dies eine Art Selbstanzeige belegen, die der VW-Konzern bei den Wettbewerbsbehörden eingereicht haben soll. Demnach bestehe „der Verdacht, dass es zu kartellrechtswidrigem Verhalten“ gekommen sei. Damit stünde einer der größten Kartellfälle der gesamten deutschen Wirtschaftsgeschichte bevor.

Wettbewerb sollte außer Kraft gesetzt werden

Insgesamt gehe es um mehr als 60 Arbeitskreise an denen über 200 Mitarbeiter aller großen Autobauer teilgenommen haben sollen: VW, Audi, Porsche, BMW und Daimler. „Gezielt wurde mit den Absprachen der Wettbewerb außer Kraft gesetzt“, schreibt das Blatt.

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Besondere Brisanz hat die Verbindung zum Diesel-Skandal. Denn die Autobauer sprachen auch über geeignete Techniken, die die Abgase der Dieselfahrzeuge reinigen. Das übernimmt ein Harnstoffgemisch namens AdBlue, das in kleinen Tanks gelagert und dem Kraftstoff beigemischt. Diese kleinen Container haben aber bald nicht mehr ausgereicht, die Abgase ausreichend zu reinigen — deshalb habe irgendwann getrickst werden müssen.

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