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Ich arbeite 3 Monate im Jahr von einem Kreuzfahrtschiff aus - so bleibe ich auf See produktiv

Walter Biscardi auf der Oceania Sirena im Dezember 2023. - Copyright: Walter Biscardi
Walter Biscardi auf der Oceania Sirena im Dezember 2023. - Copyright: Walter Biscardi

Dieser Aufsatz basiert auf einem Gespräch mit Walter Biscardi, einem 59-jährigen Reisevermittler in Orlando. Der folgende Text wurde aus Gründen der Länge und Klarheit überarbeitet.

Ich habe früher in den Bereichen Film, Fernsehen, Dokumentarfilm und Marketing gearbeitet und 25 Jahre lang zwei Kreativagenturen in Atlanta geleitet. Vor ein paar Jahren haben meine Frau und ich meine zweite Leidenschaft, das Reisen, in "Where's Walter Travel" umgewandelt und uns auf die Planung von Kreuzfahrten, Gruppenreisen, Themenparkbesichtigungen und Betriebsausflügen spezialisiert.

Wir wohnen in einer Mietwohnung in Orlando, aber ich führe das Reiseplanungsgeschäft drei Monate im Jahr von einem Kreuzfahrtschiff aus.

Nach der Pandemie haben wir begonnen, die Vorteile von Remote Work zu nutzen

In den wenigen Jahren, in denen ich von einem Kreuzfahrtschiff aus remote arbeite, habe ich festgestellt, dass immer mehr Menschen das auch tun.

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Wir machen vor allem Kreuzfahrten in der Karibik. Letztes Jahr waren wir drei Monate lang auf sechs verschiedenen Reisen mit den Kreuzfahrtgesellschaften Royal Caribbean, Oceania, Virgin Voyages und Carnival unterwegs. Wenn es nach mir ginge, würde ich sechs Monate im Jahr auf See sein, aber meine Frau bevorzugt drei.

Dieses Jahr werden wir im Juni wieder mit Virgin Voyages und im Oktober mit der Sun Princess reisen. Wir planen auch noch ein paar weitere Reisen.

Die Wlan-Geschwindigkeit an Bord macht viel aus

Fernarbeit auf der Sky Princess. - Copyright: Walter Biscardi
Fernarbeit auf der Sky Princess. - Copyright: Walter Biscardi

Ich achte beim Internet nicht immer auf Geschwindigkeit, sondern eher auf Beständigkeit und Zuverlässigkeit.

Obwohl das Wlan auf den meisten Schiffen zuverlässig ist, ist es immer noch nicht perfekt und man sollte nicht zu hohe Erwartungen haben. Das Wlan auf Schiffen ist satellitengestützt, daher ist das Signal bei starker Bewölkung langsamer. Auch Regen kann das Signal vorübergehend ganz ausschalten.

Das Wlan-Signal in den Zimmern kann schwach sein. Wenn ich an Bord komme, gehe ich an öffentlichen Plätzen umher, schaue an die Decke und suche die Repeater, die das Signal des Routers verstärken. Ich stelle mich zum Arbeiten unter einen Repeater. So weiß ich wenigstens, dass ich das schnellste Signal bekomme.

Videoanrufe können heikel sein, aber Sprachanrufe über Wlan funktionieren gut

Bei meiner Arbeit verwende ich hauptsächlich E-Mails, Social-Media-Apps und einen Webbrowser, sodass ich in der Regel keine Probleme habe. Die Upload-Geschwindigkeit ist das größte Problem bei der Arbeit von einem Kreuzfahrtschiff aus.

Das Arbeiten auf einem Kreuzfahrtschiff ist vielleicht nichts für euch, wenn ihr ein Video auf Youtube hochladen oder bei 100 Prozent eurer Zoom-Anrufe auf Video sein müsst. Zoom mit ausgeschaltetem Video funktioniert gut. Ich poste den ganzen Tag Tiktoks, aber das Hochladen auf Youtube schlägt fast jedes Mal fehl.

Schaltet eure Mobilfunkdienst auf dem Schiff aus, auch wenn ihr unbegrenztes Roaming habt. Telefone nutzen Satellitensysteme für die Seefahrt und die sind lächerlich teuer. Ich habe von Leuten gehört, die mit Handy-Rechnungen in Höhe von 1000 US-Dollar (umgerechnet etwa 933,5 Euro) nach Hause gekommen sind, weil sie ihr Roaming nicht ausgeschaltet hatten.

Normalerweise kann ich die meisten meiner Anrufe über Wlan tätigen, aber auf manchen Schiffen ist das nicht möglich. Das Versenden von Textnachrichten zwischen Schiff und Land funktioniert in der Regel gut, wenn ihr denselben Telefontyp verwendet wie die Person, der ihr eine Nachricht schickt. Aber wenn ihr plattformübergreifend textet, klappt es manchmal nicht.

Die Suche nach Steckdosen kann schwierig sein

Steckdosen auf der Scarlet Lady. - Copyright: Walter Biscardi
Steckdosen auf der Scarlet Lady. - Copyright: Walter Biscardi

Wenn ihr einen ganzen Tag lang arbeiten müsst und kontinuierlich Strom braucht, müsst ihr in der Regel in eurem Zimmer bleiben. Ein Tipp für die Suche nach einer Steckdose in den öffentlichen Bereichen ist es, nachzusehen, wo die Staubsauger angeschlossen sind.

Ich empfehle dringend, eine Steckdosenleiste mit mehreren USB-Anschlüssen mitzunehmen. Ich habe eine mit zehn USB-Anschlüssen, sodass ich mein Handy, meine GoPro und andere Geräte gleichzeitig aufladen kann.

Die Schiffe von Virgin Voyages sind die freundlichsten für Remote Worker

Die Kombüse auf einem Schiff von Virgin Voyages ist wie ein Café eingerichtet, mit leicht zugänglichen Strom- und USB-Steckdosen am Tisch. Es gibt Dutzende von Steckdosen, denn sie laden die Gäste ein, ihre Laptops mitzubringen und vom Schiff aus zu arbeiten.

Normalerweise rüste ich auf die Premium-Wlan-Option auf, die bei den meisten Reedereien zwischen 19 und 39 US-Dollar (zwischen 17 und 36 Euro) pro Tag kostet, aber Virgin verlangt nur zehn US-Dollar (etwas über neun Euro) pro Tag für das Upgrade.

Ich arbeite zu Hause in einem Büro, daher ist die Arbeit auf einer Kreuzfahrt eine große Umstellung

Ich arbeite auf See genauso wie an Land, mit denselben Bürozeiten, die meinen Kunden zur Verfügung stehen, außer, wenn ich weiß, dass wir auf einen Ausflug gehen.

Kreuzfahrtschiffe sind mit Remote-Arbeitsplätzen vergleichbar, aber sie bieten so viel mehr. Auf einer Kreuzfahrt ist fast alles inklusive: Frühstück, Mittagessen, Abendessen, Kaffee, Unterhaltung und die meisten Annehmlichkeiten.

Wenn ich mir eine Pause von der Arbeit gönnen möchte, gehe ich an den Pool. Wenn ich den Tag beende, gehe ich ins Theater, um eine Vorstellung zu sehen.

Tagungsräume sind auf einem Kreuzfahrtschiff in der Regel kostenlos. In der Regel müsst ihr nur einen Konferenzraum reservieren. AV-Einrichtungen sind in der Regel ebenfalls inbegriffen, auch wenn ihr eventuell eine Einrichtungsgebühr zahlen müsst.

Denkt daran, respektvoll zu sein: Viele Leute sind an Bord, um Urlaub zu machen. Ich war am Pool und habe Leute gesehen, die Geschäftsgespräche über die Freisprecheinrichtung geführt haben, was lächerlich nervig ist.

Auf jeder Kreuzfahrt einen Hafen aussuchen und diesen zu einem "Schiffstag" machen.

Etwa 75 Prozent der Passagiere gehen in jedem Hafen von Bord. Aber wenn man an Bord bleibt, hat man das Gefühl, den ganzen Ort für sich allein zu haben.

Aktivitäten wie die Pools sind weiterhin geöffnet und die Spas gewähren an Hafentagen oft 20 bis 40 Prozent Rabatt.

Natürlich empfehle ich euch trotz Fernarbeit, das Kreuzfahrtschiff zu verlassen und so viel wie möglich zu erkunden. Dafür sind Kreuzfahrten schließlich da.

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