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Spielzeug für Superreiche: Super-U-Boote als neues Statussymbol

  • Das Unternehmen Migaloo hat sich vorgenommen, U-Boote für Superreiche zu produzieren. Das Vorzeigemodell ist das M7-Boot. Auf über 200 Metern Länge findet sich hier laut Plan alles, was das Herz eines Milliardärs höherschlagen lässt. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
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    Spielzeug für Superreiche: Super-U-Boote als neues Statussymbol

    Das Unternehmen Migaloo hat sich vorgenommen, U-Boote für Superreiche zu produzieren. Das Vorzeigemodell ist das M7-Boot. Auf über 200 Metern Länge findet sich hier laut Plan alles, was das Herz eines Milliardärs höherschlagen lässt. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
  • Auf dem Sonnendeck sollen sich nicht nur ein privater Swimmingpool, sondern auch ein eigener Hubschrauber-Hangar befinden. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
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    Spielzeug für Superreiche: Super-U-Boote als neues Statussymbol

    Auf dem Sonnendeck sollen sich nicht nur ein privater Swimmingpool, sondern auch ein eigener Hubschrauber-Hangar befinden. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
  • Doch auch der Innenraum kann sich sehen lassen: VIP-Suiten und eine luxuriöse Einrichtung laden zum Entspannen in dem U-Boot ein. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
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    Spielzeug für Superreiche: Super-U-Boote als neues Statussymbol

    Doch auch der Innenraum kann sich sehen lassen: VIP-Suiten und eine luxuriöse Einrichtung laden zum Entspannen in dem U-Boot ein. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
  • Die Suiten sollen über große Fenster verfügen, von denen aus die privaten Käufer die Unterwasserwelt beobachten können. Die Firma rechnet mich einer Tauchtiefe von bis zu 500 Metern. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
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    Spielzeug für Superreiche: Super-U-Boote als neues Statussymbol

    Die Suiten sollen über große Fenster verfügen, von denen aus die privaten Käufer die Unterwasserwelt beobachten können. Die Firma rechnet mich einer Tauchtiefe von bis zu 500 Metern. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
  • Diese Kombination aus Komfort und neuester Technik schlägt sich im Preis nieder: Ungefähr 2,3 Milliarden Dollar soll das Statussymbol laut Migaloo-CEO Christian Gumpold kosten. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
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    Diese Kombination aus Komfort und neuester Technik schlägt sich im Preis nieder: Ungefähr 2,3 Milliarden Dollar soll das Statussymbol laut Migaloo-CEO Christian Gumpold kosten. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
  • Bislang gibt es keine Privat-U-Boote in dieser Dimension. Experten sind skeptisch, ob das Bauvorhaben wirklich Anklang findet. Zum einen sei der Preis einfach zu hoch und zum anderen hätten nur wenige Unternehmen und Werften Erfahrungen mit dem Bau solcher U-Boote. Es bleibt abzuwarten, ob ein privater Investor schon bald mit M7 in See stechen wird – Migaloo wartet noch auf Auftraggeber. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
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    Bislang gibt es keine Privat-U-Boote in dieser Dimension. Experten sind skeptisch, ob das Bauvorhaben wirklich Anklang findet. Zum einen sei der Preis einfach zu hoch und zum anderen hätten nur wenige Unternehmen und Werften Erfahrungen mit dem Bau solcher U-Boote. Es bleibt abzuwarten, ob ein privater Investor schon bald mit M7 in See stechen wird – Migaloo wartet noch auf Auftraggeber. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
  • Das holländische Modell Neyk L3 von Ocean Submarine soll hingegen schon 2018 an einen Käufer übergeben werden. Der Vorteil: Die Firma hat bereits Erfahrungen im militärischen Bereich. (Bild-Copyright: Neyk L3)
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    Das holländische Modell Neyk L3 von Ocean Submarine soll hingegen schon 2018 an einen Käufer übergeben werden. Der Vorteil: Die Firma hat bereits Erfahrungen im militärischen Bereich. (Bild-Copyright: Neyk L3)
  • Das U-Boot soll deutlich kleiner als das M7 ausfallen: Auf 20 Metern Länge können bis zu 20 Personen Platz nehmen und es sich gemütlich machen. (Bild-Copyright: Neyk L3)
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    Das U-Boot soll deutlich kleiner als das M7 ausfallen: Auf 20 Metern Länge können bis zu 20 Personen Platz nehmen und es sich gemütlich machen. (Bild-Copyright: Neyk L3)
  • Zusätzlich sind tolle Features verbaut. Das U-Boot Neyk L3 kann mit seinem Fahrwerk direkt aus dem Wasser an Land fahren. 20 Millionen Euro müssen Superreiche für dieses Modell hinlegen. (Bild-Copyright: Neyk L3)
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    Zusätzlich sind tolle Features verbaut. Das U-Boot Neyk L3 kann mit seinem Fahrwerk direkt aus dem Wasser an Land fahren. 20 Millionen Euro müssen Superreiche für dieses Modell hinlegen. (Bild-Copyright: Neyk L3)
Das Unternehmen Migaloo hat sich vorgenommen, U-Boote für Superreiche zu produzieren. Das Vorzeigemodell ist das M7-Boot. Auf über 200 Metern Länge findet sich hier laut Plan alles, was das Herz eines Milliardärs höherschlagen lässt. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
Auf dem Sonnendeck sollen sich nicht nur ein privater Swimmingpool, sondern auch ein eigener Hubschrauber-Hangar befinden. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
Doch auch der Innenraum kann sich sehen lassen: VIP-Suiten und eine luxuriöse Einrichtung laden zum Entspannen in dem U-Boot ein. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
Die Suiten sollen über große Fenster verfügen, von denen aus die privaten Käufer die Unterwasserwelt beobachten können. Die Firma rechnet mich einer Tauchtiefe von bis zu 500 Metern. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
Diese Kombination aus Komfort und neuester Technik schlägt sich im Preis nieder: Ungefähr 2,3 Milliarden Dollar soll das Statussymbol laut Migaloo-CEO Christian Gumpold kosten. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
Bislang gibt es keine Privat-U-Boote in dieser Dimension. Experten sind skeptisch, ob das Bauvorhaben wirklich Anklang findet. Zum einen sei der Preis einfach zu hoch und zum anderen hätten nur wenige Unternehmen und Werften Erfahrungen mit dem Bau solcher U-Boote. Es bleibt abzuwarten, ob ein privater Investor schon bald mit M7 in See stechen wird – Migaloo wartet noch auf Auftraggeber. (Bild-Copyright: Migaloo Private Submersible Yachts)
Das holländische Modell Neyk L3 von Ocean Submarine soll hingegen schon 2018 an einen Käufer übergeben werden. Der Vorteil: Die Firma hat bereits Erfahrungen im militärischen Bereich. (Bild-Copyright: Neyk L3)
Das U-Boot soll deutlich kleiner als das M7 ausfallen: Auf 20 Metern Länge können bis zu 20 Personen Platz nehmen und es sich gemütlich machen. (Bild-Copyright: Neyk L3)
Zusätzlich sind tolle Features verbaut. Das U-Boot Neyk L3 kann mit seinem Fahrwerk direkt aus dem Wasser an Land fahren. 20 Millionen Euro müssen Superreiche für dieses Modell hinlegen. (Bild-Copyright: Neyk L3)
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Eine prunkvolle Yacht besitzt mittlerweile so gut wie jeder Milliardär. Doch ein U-Boot? Offensichtlich könnte das der neue Trend der Superreichen werden. Die österreichische Firma Migaloo Private Submersible Yachts nimmt sich derzeit dieser Unterwasser-Herausforderung an.