Yahoo Finanzen 5 Stunden im Hyundai Kona: Dieses Auto werde ich meiner Tochter empfehlen, wenn sie zur Uni geht
Ein Freund von mir rief mich kürzlich an und bat um Rat. Er wollte wissen, welches Fahrzeug er für seine Söhne kaufen sollte.
Das wichtigste Kriterium: Es muss für diese jungen Fahrer sicher sein. Aber es darf auch nicht zu schwer und zu groß sein, damit sie bei einem Unfall - Gott bewahre - nicht zu viel Schaden anrichten. Auch ich habe in letzter Zeit viel über dieses Thema nachgedacht. Meine jüngste Tochter wird demnächst aufs College gehen. Sie fährt gelegentlich unseren alten Toyota. In welchem Fahrzeug würde ich sie als Erwachsene in die Welt hinausfahren sehen wollen?
Als ich kürzlich mit meiner Frau und meiner Tochter vom Silicon Valley aus die UC Santa Barbara besuchte, konnte ich ein Fahrzeug ausprobieren, das genau in diese Kategorie fällt: der Hyundai Kona 2024.
Hier sind die Höhepunkte der Reise und ein Überblick darüber, was uns an diesem Fahrzeug gefallen und was uns nicht gefallen hat.
So schlug sich der neue Hyundai Kona auf unserem Familienausflug
Alistair Barr/Business Insider
Wir mussten viel für die Reise packen. Passt alles rein?
Ja, alle unsere Taschen passen gut hinein. Der Kofferraum des Kona ist für ein relativ kleines Fahrzeug ziemlich geräumig.
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Die Beinfreiheit auf dem Rücksitz war gut, auch als ich den Fahrersitz zurückschieben musste.
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Der Innenraum des Hyundai Kona ist hell und geräumig.
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Der 2024 Kona fällt auf der Straße auf. Eine leichte Raumschiff-Atmosphäre, die mir immer mehr gefiel.
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Das High-End-Modell Kona Limited verfügt über ein breites, scharfes Display für die Navigation.
Einige der günstigeren Kona-Modelle haben ein kleineres Display.
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Am meisten beeindruckt waren wir von den Sicherheitsmerkmalen.
Der Hyundai Kona Limited AWD, den ich probegefahren habe, war mit einer Vielzahl von Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die mir halfen, meine Umgebung während der Fahrt im Auge zu behalten. Die besten Beispiele waren der „No Blind Spot View Monitor“ und ein Navigationssystem mit adaptivem Tempomat und „Kurvensteuerung“, das euch beim Lenken in Kurven hilft.
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Einige der wichtigsten Sicherheitsfunktionen sind für das Basismodell des Kona nicht verfügbar
Unser Testfahrzeug kostete 34.695 Dollar (umgerechnet etwa 32.403 Euro), einschließlich Transport und Versand. Dies ist für die Limited AWD-Version, die mit einer Vielzahl von beeindruckenden Funktionen, einschließlich belüfteten Sitzen, einem Bose-Lautsprechersystem und coolen Rädern kommt. Das wesentlich günstigere SE-Modell ist für etwa 25.000 Dollar (etwa 23.356 Euro) zu haben. Hier fehlen allerdings einige der beeindruckendsten Sicherheitsfunktionen, wie zum Beispiel der „No Blind Spot View Monitor“.
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Der Kona verfügt über einen coolen Schaltknauf, mit dem ihr das Automatikgetriebe in den Fahr-, Rückwärts- und Parkmodus schalten könnt.
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Meiner Tochter gefiel das Design des Kona, aber sie würde damit nicht vor ihren Freunden angeben wollen.
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Der Kona wiegt je nach Version 1360 bis 1590 Kilogramm. Das ist deutlich leichter als der Durchschnitt der großen US-Fahrzeuge.
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Die Sicherheitsbewertungen für den Hyundai Kona sind solide.
Das Insurance Institute for Highway Safety verlieh dem Hyundai Kona 2024 die Auszeichnung „Top Safety Pick“.
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Auf der Straße fährt sich der Kona gut, mit gelegentlichem Schwung in den Kurven.
Der Kona hat nicht die leichtgängigste Lenkung. Aber das soll ja auch kein Sportwagen sein. Die Lenkung war präzise und die Fahrt war während unserer langen Fahrt zur und von der UC Santa Barbara durchaus komfortabel.
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Das Bose-Lautsprechersystem klang tief und klar. Unsere Telefone ließen sich problemlos mit dem Bluetooth-System verbinden.
Steckdosen für Ladegeräte waren reichlich vorhanden und an den richtigen Stellen im Fahrzeug angebracht.
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Auf unserer langen Fahrt waren diese 2 Sicherheitsfunktionen sehr hilfreich.
Der „No Blind Spot View Monitor“ erschien als kreisförmiges Video auf dem Display des Armaturenbretts, wenn ich anzeigte, dass ich abbiegen oder die Fahrspur wechseln wollte. Er lieferte eine sofortige Videoansicht des Bereichs seitlich und hinter mir. Sehr nützlich, um zu sehen, was da hinten vor sich geht. Das Kurvenkontrollsystem half mir, das Auto während der langen Fahrt auf der Autobahn in der richtigen Spur zu halten.
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Auch unser Hund genoß die Fahrt.
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Das Basismodell des Kona verfügt über zahlreiche Sicherheitsfunktionen.
Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung des SE-Basismodells gehören: Toter-Winkel-Kollisionswarner, Auffahrassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Spurhalteassistent und ein Aufmerksamkeitswarnsystem. Das ist die Art von Technologie, die Eltern die Vorstellung leichter macht, wie ihre Kinder im Teenageralter herumfahren!
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Der Motor des Hyundai Kona Limited war kraftvoll.
Er hat einen 1,6-Liter-GDI-4-Zylinder-Motor mit Turbolader und 190 Pferdestärken. Wenn ich auf der Autobahn das Gaspedal betätigte, reagierte er mit mehr als genug Leistung, um leicht und sicher zu manövrieren. Einige der billigeren Versionen des Kona sind jedoch mit einem weniger leistungsstarken Motor ausgestattet.
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Meine Gedanken zum Hyundai Kona.
Es ist leichter als ein durchschnittliches US-Fahrzeug. Er ist nicht zu groß und auch nicht zu klein. Viele Sicherheitsfunktionen sind serienmäßig, und das High-End-Modell Limited, das ich gefahren bin, hat einige wirklich beeindruckende Eigenschaften.
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Ich würde mich wohl fühlen, wenn meine Tochter den Kona fahren würde.
Ich würde dieses Fahrzeug auch den jüngeren Söhnen meines Freundes empfehlen.
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Er eignet sich auch gut als praktisches Familienfahrzeug, das ein wenig Pep hat.
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Eine günstigere Version des Hyundai Kona könnte ein besserer Deal sein.
Das SE-Modell des Hyundai Kona von 2024 ist mit rund 25.000 Dollar möglicherweise ein besseres Angebot. Die Version, die ich probegefahren habe, war etwa 10.000 Dollar teurer. Das ist eine Menge Geld. Ihr würdet allerdings auf den stärkeren Motor verzichten. Auch einige der beeindruckendsten Sicherheitsfunktionen sind in der SE-Version nicht verfügbar. Und die Räder sind weniger cool. Aber viele der Dinge, die mir an diesem Fahrzeug gefallen haben, sind auch beim SE vorhanden. Sie können auch ziemlich gute Leasingangebote für Kona-Fahrzeuge bekommen.
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Insgesamt war ich beeindruckt – und meine Familie stimmte mir zu, nachdem wir viele Stunden mit dem Kona auf den Straße Kaliforniens verbracht hatten.
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