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Börsenschluss: 05:29PM CEST
| Kurs Vortag | 2,0810 |
| Öffnen | 2,0890 |
| Gebot | 2,1330 x 0 |
| Briefkurs | 2,1330 x 0 |
| Tagesspanne | 2,0850 - 2,1370 |
| 52-Wochen-Spanne | 1,5770 - 2,1370 |
| Volumen | |
| Durchschn. Volumen | 14.414.786 |
| Marktkap. | 10,53B |
| Beta (5 J., monatlich) | 2,33 |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | 4,19 |
| EPS (roll. Hochrechn.) | N/A |
| Gewinndatum | N/A |
| Erwartete Dividende & Rendite | N/A (N/A) |
| Ex-Dividendendatum | 02. Juli 2020 |
| 1-Jahres-Kursziel | N/A |
- Bloomberg
Die Erste Klasse ist wieder da und die Fluglinien sind begeistert: Chris Bryant
(Bloomberg) -- Als Carsten Spohr vor neun Jahren Lufthansa-Chef wurde, sagte ihm jeder, seine erste Klasse sei zu groß und müsse zusammengestrichen werden: Geschäftsreisende könnten diese Annehmlichkeit nicht mehr rechtfertigen, wenn schon in der Business Class Betten angeboten werden. Einige Fluggesellschaften strichen die höchste Klasse ganz aus ihrem Angebot.Weitere Artikel von Bloomberg auf Deutsch:1.000-Franken-Scheine machen Hälfte des Schweizer Bargelds ausMegadeal: Deutsche Bahn könnte S
