Kurs Vortag | 155,90 |
Öffnen | 156,08 |
Gebot | 0,00 x 0 |
Briefkurs | 0,00 x 0 |
Tagesspanne | 154,78 - 157,02 |
52-Wochen-Spanne | 120,08 - 172,78 |
Volumen | |
Durchschn. Volumen | 890.596 |
Marktkap. | 122,989B |
Beta (5 J., monatlich) | 1,54 |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | 32,22 |
EPS (roll. Hochrechn.) | 4,80 |
Gewinndatum | 30. Juli 2024 |
Erwartete Dividende & Rendite | 1,80 (1,15%) |
Ex-Dividendendatum | 19. Apr. 2024 |
1-Jahres-Kursziel | 177,40 |
Der Triebwerksbauer MTU rechnet trotz des Rückrufs tausender Airbus -Triebwerke in diesem Jahr weiter mit Geschäftsrekorden. Dank Zuwächsen bei der Wartung und Antrieben für Militärflugzeuge legten der Umsatz und der Gewinn im Tagesgeschäft im ersten Quartal weiter zu, wie der Dax-Konzern am Dienstag in München mitteilte. Vorstandschef Lars Wagner sieht MTU daher auf Kurs, den Umsatz in diesem Jahr wie geplant auf 7,3 bis 7,5 Milliarden Euro zu steiger
Europas wichtigste Aktienmärkten haben den Handel am Montag uneinheitlich beendet. Der wichtige britische Index FTSE 100 schaffte es dabei sogar auf ein weiteres Rekordhoch. Doch insgesamt herrschte vor dem Feiertag am Mittwoch und der ebenfalls zur Wochenmitte anstehenden Zinsentscheidung der US-Notenbank Fed sowie zahlreichen Quartalsbilanzen auf beiden Seiten des Atlantiks Zurückhaltung.
Die Fluggesellschaft Turkish Airlines verhandelt nach ihrer jüngsten Großbestellung über den Kauf von noch mehr Jets. Das Unternehmen spreche mit den Herstellern Airbus und Boeing über weitere 235 Flugzeuge, sagte Verwaltungsratschef Ahmet Bolat am Montag in Istanbul. Unterdessen sollen der weltgrößte Flugzeughersteller Airbus und der Triebwerksbauer Rolls-Royce mehr Bauteile bei Zulieferern in der Türkei fertigen lassen.