Kurs Vortag | 17.710,00 |
Öffnen | 17.880,00 |
Gebot | 17.760,00 x 0 |
Briefkurs | 17.800,00 x 0 |
Tagesspanne | 17.660,00 - 17.900,00 |
52-Wochen-Spanne | 16.130,00 - 26.950,00 |
Volumen | |
Durchschn. Volumen | 31.962 |
Marktkap. | 213,796B |
Beta (5 J., monatlich) | 1,13 |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | N/A |
EPS (roll. Hochrechn.) | N/A |
Gewinndatum | N/A |
Erwartete Dividende & Rendite | 600,00 (3,39%) |
Ex-Dividendendatum | 27. Dez. 2023 |
1-Jahres-Kursziel | N/A |
Ich fuhr vor Kurzem knapp 500 Kilometer mit dem Hyundai Kona durch die USA. Hier lest ihr den Testbericht unseres Autors.
Der südkoreanische Autobauer Hyundai hat im ersten Quartal 2024 weniger Autos verkauft. Der Hersteller verkauft zwar erneut knapp über eine Million Fahrzeuge weltweit, doch lag der Absatz um 1,5 Prozent niedriger als im vorigen Jahr, wie Südkoreas Branchenführer am Donnerstag mitteilte. Die Verkäufe in Südkorea seien wegen eines vorübergehenden Produktionsstopps im einheimischen Werk Asan um 16,3 Prozent auf fast 160 000 Autos gesunken, hieß es. In Asan rüstet Hyundai die Anlagen
Historischer Sieg für die Gewerkschaft Union Auto Workers (UAW) im US-Südstaat Tennessee: Die Beschäftigten des Volkswagen-Werks in Chattanooga haben sich mit großer Mehrheit dafür ausgesprochen, sich von der Gewerkschaft vertreten zu lassen.Im November setzte sich die UAW zum Ziel, künftig weitere 13 Unternehmen mit fast 150.000 Beschäftigten zu vertreten.