Kurs Vortag | 13,04 |
Öffnen | 12,76 |
Gebot | 12,81 x 21500 |
Briefkurs | 12,82 x 3200 |
Tagesspanne | 12,61 - 13,00 |
52-Wochen-Spanne | 9,63 - 15,42 |
Volumen | |
Durchschn. Volumen | 55.279.724 |
Marktkap. | 51,578B |
Beta (5 J., monatlich) | 1,63 |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | 13,38 |
EPS (roll. Hochrechn.) | N/A |
Gewinndatum | N/A |
Erwartete Dividende & Rendite | 0,60 (4,60%) |
Ex-Dividendendatum | 15. Feb. 2024 |
1-Jahres-Kursziel | N/A |
Ford hat Tesla den Fehdehandschuh hingeworfen, indem es sein bevorstehendes Angebot an billigen Elektroautos anpries.
Nach der jüngsten Erholung der US-Börsen werden am Donnerstag Verluste erwartet. Nicht zuletzt sind diese wohl dem enttäuschenden Ausblick des Social-Media-Giganten Meta geschuldet, denn der schürte Sorgen, wie es um die nächsten Mega-Konzerne bestellt ist, die ihre Quartalsberichte vorlegen. So veröffentlichen allein an diesem Abend Microsoft, die Google-Mutter Alphabet oder auch Intel ihre Zahlen.
Der US-Autoriese Ford macht weiterhin hohe Verluste mit Elektroautos - kann aber vom gut laufenden Geschäft mit Hybrid-Antrieben und Nutzfahrzeugen profitieren. Im vergangenen Quartal legte der Umsatz im Jahresvergleich um gut drei Prozent auf 42,8 Milliarden Dollar zu (rund 40 Mrd Euro) zu und übertraf damit die Erwartungen der Analysten. Unter dem Strich sank der Gewinn auf 1,3 Milliarden Dollar von 1,8 Milliarden vor einem Jahr. Die Aktie legte im nachbörslichen Handel am Mittw