Yahoo Finanzen Diese sechsmonatige Kreuzfahrt war nach nur 30 Minuten ausverkauft – so schneidet sie im Vergleich zu ihrer Konkurrenz ab
In 80 Tagen um die Welt? Versucht es stattdessen mit 180 Tagen.
Oceania Cruises stach am 14. Januar für eine 180-tägige Weltreise von Los Angeles aus in See. Die Passagiere warteten lange darauf und viele von ihnen buchten ihre Kabinen sehr schnell. Als der Reservierungszeitraum im März 2022 startete, war die Route innerhalb von 30 Minuten ausverkauft. Das war ein Rekord für die Premium-Kreuzfahrtgesellschaft, wie sie damals mitteilte.
Fast die Hälfte der Buchungen stammte von Reisende, die noch nie mit der Tochtergesellschaft der Norwegian Cruise Line Holdings gefahren waren. Etwas mehr als 40 Prozent der Gäste nahmen aber bereits an der Weltreise 2022 teil. Die Preise lagen je nach Kabinenkategorie zwischen 48.500 US-Dollar (etwa 45.000 Euro) und 174.000 Dollar (etwa 160.000 Euro) pro Person.
Oceania Cruises, das sich selbst als "kulinarisches und zielgerichtetes Kreuzfahrtunternehmen" bezeichnet, stützt sich bei dieser Route vor allem auf das zweitere Attribut. Im nächsten halben Jahr wird die Insignia mit ihren bis zu 684 Gästen 96 Häfen in 34 Ländern auf fünf Kontinenten anlaufen, so das Kreuzfahrtunternehmen.
Von Los Angeles aus wird das Schiff Hawaii, die Pazifischen Inseln, Australien und Neuseeland, Ost- und Südostasien, den Nahen Osten, Europa und Kanada anlaufen, bevor die Reise am 12. Juli in New York City endet. Unterwegs wird die Insignia 24 Übernachtungen in Häfen wie Yangon (Myanmar), Reykjavik (Island) und Tokio einlegen, damit die Reisenden mehr Zeit haben, diese Ziele zu erkunden.
So unterscheiden sich die Weltreisen von Oceania Cruises und Royal Caribbean
Im letzten Monat erhielt ein konkurrierender globaler Urlaubsanbieter viel Aufmerksamkeit auf Tiktok: Die neunmonatige Ultimate World Cruise von Royal Caribbean. Diese Reiseroute, die im Dezember 2023 begann, dauert drei Monate länger als die von Oceania. Dadurch bleibt natürlich mehr Zeit, um Häfen anzusteuern, die nicht Teil der kürzeren Oceania-Kreuzfahrt sind. Dazu gehören Ziele in der Antarktis und in Südamerika.
Die Anfangspreise pro Tag sind jedoch fast vergleichbar und liegen bei etwa 222 Dollar (etwa 200 Euro) bei Royal Caribbean und 270 Dollar (etwa 250 Euro) bei Oceania. Diese höheren Tagespreise sind bei Oceania, dem Marktführer im Premium-Kreuzfahrtsegment, nicht anders zu erwarten. Das beweist Insignia mit ihren Restaurants, Kunstworkshops und dem Putting Green.
Für Reisende, die anfällig für Seekrankheit sind, war die kürzere Weltreise 2024 wahrscheinlich ohnehin die bessere Idee.
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