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Getlink SE (GRPTF)
| Kurs Vortag | 16,45 |
| Öffnen | 16,45 |
| Gebot | N/A x N/A |
| Briefkurs | N/A x N/A |
| Tagesspanne | 16,45 - 16,45 |
| 52-Wochen-Spanne | 15,44 - 18,42 |
| Volumen | |
| Durchschn. Volumen | 253 |
| Marktkap. | 9,456B |
| Beta (5 J., monatlich) | 0,92 |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | 25,70 |
| EPS (roll. Hochrechn.) | N/A |
| Gewinndatum | N/A |
| Erwartete Dividende & Rendite | 0,60 (3,62%) |
| Ex-Dividendendatum | 30. Mai 2024 |
| 1-Jahres-Kursziel | N/A |
- dpa-AFX
30 Jahre Kanaltunnel - Züge von Deutschland nach London Zukunftsmusik
30 Jahre nach der Eröffnung des Kanaltunnels zwischen Frankreich und Großbritannien sind direkte Züge von Deutschland nach London weiterhin Zukunftsmusik. Vorerst sei kein durchgehender Zugverkehr von Deutschland in die britische Hauptstadt geplant, teilte das Bahnunternehmen Eurostar, das die Hochgeschwindigkeitszüge durch den Tunnel betreibt, am Montag mit. Allerdings sollten für Reisende aus Deutschland die Umsteigeverbindungen über Brüssel optimiert werden. Der Kanaltunnel wurde am 6. Mai 19
- dpa-AFX
Kanaltunnel: Mehr Züge auch aus Deutschland nach London geplant
Durch den vor 30 Jahren eröffneten Kanaltunnel zwischen Großbritannien und Frankreich sollen demnächst mehr Züge zu neuen Zielen auf dem europäischen Festland fahren. Tunnelbetreiber Getlink will die technischen Voraussetzungen dafür schaffen, dass konkurrierende Bahnunternehmen von London aus neue Ziele ansteuern können, kündigte das Unternehmen in Paris an.
- dpa
Kanaltunnel: Mehr Züge aus Deutschland nach London geplant
Der Betreiber des Kanaltunnels im Ärmelkanal will konkurrierenden Bahnunternehmen neue Zugverbindungen nach London ermöglichen. Auch die Deutsche Bahn ist mit ihren ICE in Wartestellung.
