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Ein Design-Professor erklärt, warum E-Autos häufig vollkommen verrückt aussehen

VW
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Mehr als 30 verschiedene Elektroautos deutscher Hersteller zählt der Verband der Automobilindustrie (VDA). Viele davon sind optisch altbewährte Modelle, lediglich der Verbrennungsmotor fehlt. Einige der Karossen sehen hingegen gewöhnungsbedürftig aus: kasten- oder extrem stromlinienförmig, schmale Reifen, farblich zwiegespalten und mit LED-Leuchten untersetzt. Hier wird sofort klar: Es handelt sich um ein E-Auto, um die Zukunft, und das soll man auch erkennen.

James Kelly weiß, weshalb das Design der E-Autos häufig vom konventionellen Look abweicht. Der Professor für Transportation Design an der Hochschule Pforzheim glaubt, dass noch weitaus futuristischere Modelle zu erwarten sind — wenn die Hersteller denn mitziehen. An den Designern soll es auf jeden Fall nicht scheitern.

Business Insider Deutschland: Herr Kelly, warum unterscheidet sich das Design von Elektroautos oft deutlich von dem von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor?

James Kelly: „Das hat zwei wesentliche Gründe. Zum einen sind wir stereotype Autos gewohnt. Elektroautos sehen für die meisten von uns so futuristisch aus, weil die meisten Autos mit Verbrennungsmotor seit Jahrzehnten ein ähnliches konventionelles Design haben. Das Design ist stehengeblieben. Das liegt an Reglements, Normen, aber natürlich auch am Marketing.

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