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Börsenschluss: 04:00PM EDT
Nachbörse:
| Kurs Vortag | 111,07 |
| Öffnen | 110,50 |
| Gebot | 75,96 x 800 |
| Briefkurs | 122,50 x 800 |
| Tagesspanne | 108,28 - 112,24 |
| 52-Wochen-Spanne | 102,39 - 137,07 |
| Volumen | |
| Durchschn. Volumen | 229.403 |
| Marktkap. | 2,827B |
| Beta (5 J., monatlich) | 1,39 |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | 43,42 |
| EPS (roll. Hochrechn.) | N/A |
| Gewinndatum | N/A |
| Erwartete Dividende & Rendite | 4,20 (3,84%) |
| Ex-Dividendendatum | 07. März 2024 |
| 1-Jahres-Kursziel | N/A |
- Bloomberg
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(Bloomberg) -- Vor dem Hintergrund der Sorgen um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie leitet Brüssel eine Untersuchung zu Chinas Subventionen für Elektrofahrzeuge ein. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen erklärte in ihrer Rede zur Lage der Union am Mittwoch, der Weltmarkt werde von billigen chinesischen Autos überschwemmt.Weitere Artikel von Bloomberg auf Deutsch:DekaBank hat mindestens 6 Vergütungsmillionäre in eigenen ReihenS-Klasse, Porsche haben in China-St
