Kurs Vortag | 15,30 |
Öffnen | 15,35 |
Gebot | 0,00 x 0 |
Briefkurs | 0,00 x 0 |
Tagesspanne | 15,27 - 15,57 |
52-Wochen-Spanne | 14,20 - 17,34 |
Volumen | |
Durchschn. Volumen | 693.391 |
Marktkap. | 8,374B |
Beta (5 J., monatlich) | 0,92 |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (roll. Hochrechn.) | 25,80 |
EPS (roll. Hochrechn.) | 0,60 |
Gewinndatum | 29. Feb. 2024 |
Erwartete Dividende & Rendite | 0,55 (3,60%) |
Ex-Dividendendatum | 30. Mai 2024 |
1-Jahres-Kursziel | 16,80 |
Durch den vor 30 Jahren eröffneten Kanaltunnel zwischen Großbritannien und Frankreich sollen demnächst mehr Züge zu neuen Zielen auf dem europäischen Festland fahren. Tunnelbetreiber Getlink will die technischen Voraussetzungen dafür schaffen, dass konkurrierende Bahnunternehmen von London aus neue Ziele ansteuern können, kündigte das Unternehmen in Paris an.
Der Betreiber des Kanaltunnels im Ärmelkanal will konkurrierenden Bahnunternehmen neue Zugverbindungen nach London ermöglichen. Auch die Deutsche Bahn ist mit ihren ICE in Wartestellung.