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Der Uber-Chef arbeitete verdeckt als Fahrer und war von der Unhöflichkeit vieler Kunden überrascht

Der Uber-CEO lieferte auch Essensbestellungen mit dem Rad aus.  - Copyright: Spencer Platt/Getty Images
Der Uber-CEO lieferte auch Essensbestellungen mit dem Rad aus. - Copyright: Spencer Platt/Getty Images

Uber-Chef Dara Khosrowshahi arbeitete nebenbei als Fahrer, um herauszufinden, warum sein Unternehmen Probleme hatte, mehr Fahrer anzuwerben. Er war überrascht, wie viele Probleme es gab – und wie unangenehm manche Fahrgäste sein konnten.

Khosrowshahi sagte dem "Wall Street Journal", dass er sich im September vergangenen Jahres heimlich als Fahrer angemeldet habe, um die Erfahrungen der Uber-Mitarbeiter besser zu verstehen. Das Unternehmen habe sich traditionell auf das Fahrgasterlebnis konzentriert. Es müsse jedoch auch die „Herzen und Köpfe“ der Fahrer gewinnen, um seinen Vorsprung vor Konkurrenten wie Lyft zu halten.

Uber-CEO vom Verhalten der Kunden überrascht

Er kaufte ein gebrauchtes Tesla Model Y, um Fahrgäste in San Francisco zu befördern und Lieferungen unter dem Decknamen „Dave K“ durchzuführen. Während es mehrere betriebliche Probleme gab, die die Verwendung der App erschwerten, überraschte das Verhalten einiger Kunden Khosrowshahi unangenehm.

Er berichtete, dass einige Erfahrungen – wie Gäste, die persönliche Probleme oder vertrauliche Unternehmensinformationen besprachen, als ob sie die einzigen Personen im Auto wären – ihn überrascht haben. Als Khosrowshahi Essenslieferungen mit einem Elektrofahrrad durchführte, stieß er oft auf eine Praxis, bei der Kunden einen Kurier mit einem großen Trinkgeld locken, wenn sie die Bestellung aufgeben, bevor sie es nach der Lieferung reduzieren. Ein anderer Passagier, der den CEO in einer seiner Uber-Schichten wiedererkannte, bat ihn um Rat zu seinem Startup.

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Fünf Uber-Fahrer, die kürzlich von Business Insider befragt wurden, sagten, sie seien häufig auf Unhöflichkeit, kein Trinkgeld und verspätete Ankünfte gestoßen. Khosrowshahis Arbeit war Teil einer größeren Operation namens „Project Boomerang“, die darauf abzielte, mehr Fahrer wieder für die App zu begeistern.

Dieser Artikel wurde von Klemens Handke aus dem Englischen übersetzt. Das Original findet ihr hier.