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Verkehr in Berlin: Radschnellwege: Verkehrsverwaltung gibt neue Routen bekannt
Berlin. Die Senatsverkehrsverwaltung hat am Freitag die Machbarkeitsstudien für vier weitere Radschnellverbindungen veröffentlicht. Damit liegen nun auch die Vorzugsvarianten für den Panke-Trail, die West-Route sowie die Trassen „Nonnendammallee – Falkenseer Chaussee“ und „Spandauer Damm – Freiheit“ in Spandau und Charlottenburg vor. Die drei erstgenannten Routen sind demnach „rechtlich und verkehrstechnisch machbar“, so das Haus von Verkehrssenatorin Regine Günther (Grüne). Gekürzt wird demnach aber die Route „Spandauer Damm – Freiheit“. Die Verkehrsverwaltung betont, dass die Streckenverläufe sich in der weiteren Planung noch ändern können. Die Routen im Einzelnen:
Panke-Trail:
Die Strecke in den Bezirken Pankow und Mitte soll insgesamt 18,4 Kilometer lang sein. Mit sieben Kilometern würden laut Studie 38 Prozent auf Sonderwegen abseits des Kfz-Verkehrs geführt. Entlang von Hauptstraßen verlaufen nur gut 500 Meter der Route. Am S-Bahnhof Karow beginnend folgt der Radschnellweg der Boenkestraße, Krontaler Straße, Flaischlenstraße sowie Burgwallstraße und Maronensperlingweg. Diese sollen allesamt zu Fahrradstraßen mit Vorfahrt für den Radverkehr umgestaltet werden. Anschließend soll der Radweg die Bahntrasse am Feuchten Winkel durch eine aktuell noch zugeschüttete Unterführung queren. Darauf folgt nach aktuellem Stand die Führung auf noch zu errichtenden Straßen parallel zur S-Bahntrasse.
Noch unklar ist, wie genau die Strecke auf dem Gelände des Pankower Tors verlaufen soll. Abstimmung...
