Yahoo Finanzen PCK-Raffinerie: Erste Mengen kasachischen Öls fließen nach Schwedt, doch es ist mit einem Risiko verbunden
Die Auslastung der PCK-Raffinerie in Schwedt musste seit Beginn des Jahres gedrosselt werden. Bis Januar wurde sie quasi ausschließlich mit Öl aus Russland betrieben, das seit dem Öl-Embargo aufgrund der russischen Invasion in die Ukraine jedoch nicht mehr zur Verfügung steht. Seitdem bemüht sich das Bundeswirtschaftsministerium, die Auslastung zu erhöhen. Die wichtigste Rolle spielt dabei der Hafen in Rostock. Zwischen 50 und 60 Prozent Auslastung können mit Öllieferungen per Schiff und den Transport von Rostock nach Schwedt erreicht werden. Eigentliches Ziel der Bundesregierung ist jedoch eine Auslastung von 70 Prozent.
Deswegen hat die Bundesregierung schon im vergangenen Jahr mit Polen Lieferungen über Danzig verhandelt. Polen verweigert jedoch die Entladungen von Schiffen des PCK-Mehrheitsanteilseigners Rosneft, wie Recherchen von Business Insider gezeigt haben. Heißt: Nur die Ölkonzerne Shell und Eni dürfen Öl über Danzig beziehen. Im Februar wurde ein Schiff entladen, heute ein weiteres. Im März könnte noch ein drittes folgen, wodurch die Auslastung auf kurze Sicht zumindest etwas angehoben werden könnte.
Öl aus Kasachstan? Gewisse Vorteile, aber ein hohes Risiko
Doch reicht das? Bislang habe es keine Versorgungsengpässe beim Benzin und Diesel gegeben, berichtet der Präsident des Wirtschaftsverbands Fuels & Energie, Christian Küchen, bei einem öffentlichen Ausschuss im Bundestag am Mittwochmorgen. Er sagt aber auch, "keiner kann in die Zukunft gucken und jede Menge, die zusätzlich kommt, ist wichtig. Danzig ist wichtig und genauso sind Mengen aus Kasachstan wichtig."
Kasachisches Öl hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Der Vorteil: Es ähnelt in der Zusammensetzung dem russischen Öl und kann von PCK einfacher verarbeitet werden als anderes Öl. Die Herstellung von Bitumen – wichtig für den Straßenbau – musste zuletzt fast komplett runtergefahren werden, weil das bestellte Öl nicht zu Verarbeitung geeignet war. Mit kasachischem Öl könnte die Bitumen-Produktion wieder erhöht werden. Das Problem mit den kasachischen Lieferungen ist allerdings: Sie müssen durch Russland nach Deutschland geleitet werden und das ist mit einem großen Risiko verbunden. Immerhin kann der russische Präsident Wladimir Putin die Hähne der Pipelines jederzeit zudrehen.
Eine erste Lieferung aus Kasachstan scheint jetzt tatsächlich bald in Schwedt anzukommen. Der CEO von Rosneft, das derzeit unter Treuhand der Bundesnetzagentur steht, Johannes Bremer, bestätigte in eben jenem Ausschuss, dass eine erste kleine Lieferung Russland passiert und Polen erreicht habe.
Kasachisches Öl bald in Schwedt
Damit dürfte in wenigen Tagen kasachisches Öl in Schwedt verarbeitet werden. Die Menge ist mit 20.000 Tonnen Rohöl allerdings äußerst gering und fällt kaum ins Gewicht, weswegen sich auch Rosneft-CEO Bremer für größere Lieferungen aus Kasachstan ausspricht. "Ich bin zweimal in Kasachstan gewesen, um kasachische Lieferungen mit ähnlicher Qualität zum Russen-Öl zu ermöglichen", sagt er. Bremer hält die drei Standbeine Rostock, Danzig und Kasachstan für wichtig. Auch die Landrätin Karina Dörk (CDU) und der IGBCE-Gewerkschafter Rolf Erler halten Lieferungen aus Kasachstan neben den Standbeinen Rostock und Danzig für wichtig.
Und auch aus Kasachstan gibt es positive Signale für Öl-Lieferungen nach Deutschland. Der Bundestagsabgeordnete Christian Görke (Linke) war in der vergangenen Woche auf Kasachstan-Besuch. Ihm sei bestätigt worden, dass man bis zu sieben Millionen Tonnen Rohöl pro Jahr liefern könne. Zum Vergleich: Der Jahresverbrauch der PCK-Raffinerie liegt bei knapp zwölf Millionen Tonnen.
"Kasachisches Öl ist entscheidend für die Auslastung, aber vor allem ist es für den technischen Betrieb und die Produktion von Bitumen der Raffinerie unbedingt notwendig. Dass die Bundesregierung davon als Treuhänder wusste und trotzdem bisher keine umfassenden Verträge mit Kasachstan gemacht hat, ist grob fahrlässig", sagt Görke.
CDU fordert Bau zweiter Pipeline von Rostock nach Schwedt
Das Risiko, das entsteht, weil das Öl durch Russland fließt, lässt sich nicht wegdiskutieren. Die Bundesregierung scheint aus eben jenem Grund keine Priorisierung auf kasachisches Öl zu legen. Stattdessen wird die Modernisierung der Pipeline zwischen Rostock und Schwedt mit 400 Millionen Euro vorangetrieben. Eine Erlaubnis der EU-Kommission steht jedoch noch aus und gilt nicht als hundertprozentig sicher.
Die CDU fordert hingegen gar eine zweite Pipeline zu bauen, um sich noch unabhängiger von anderen Staaten zu machen. "Trotz gegenteiliger Ankündigungen der Bundesregierung ist die Raffinerie in Schwedt bislang nicht zu 70 Prozent ausgelastet. Auch alternative Transportwege zur Versorgung der PCK Schwedt wurden nicht erschlossen", sagt der stellvertretende CDU-Fraktionsvorsitzende Sepp Müller.
Damit sei die Energieversorgung im Osten weiterhin gefährdet. Arbeitsplätze stünden nach wie vor auf dem Spiel. "Wir fordern die Bundesregierung auf, für die volle Auslastung der Raffinerien in Schwedt und Leuna Sorge zu tragen. Hierfür benötigen wir eine zweite Pipeline zwischen Rostock und Schwedt, deren Bau im gleichen Genehmigungs- und Bautempo wie bei der LNG-Infrastruktur erfolgen muss", so Müller.
