Yahoo Finanzen Ohne das Neun-Euro-Ticket und weitere Eingriffe des Staates läge die Inflation in Deutschland über zehn Prozent
Die steigenden Preise sind seit Monaten ein beherrschendes Themen für viele Verbraucher. Seit die Inflation in Folge des Ukraine-Krieges noch einmal stark angezogen ist, bemüht sich die Regierung, die Bürger mit direkten Zuschüssen, aber auch mit Eingriffen in die Preise zu entlasten – offenbar mit Erfolg: Die staatlich geregelten Preise dämpfen die Inflation in Deutschland aktuell um zwei Prozentpunkte, schreibt das Institut der deutschen Wirtschaft (IW) in einer Studie. Anders gesagt: Ohne Aktionen wie das Neun-Euro-Ticket im Öffentlichen Personennahverkehr läge die Preissteigerung in Deutschland aktuell sogar bei zehn Prozent.
Die Ökonomen des IW beziehen ihre Berechnung auf den harmonisierten Verbraucherpreisindex (HVPI). Dieser Index ist für die Zinsentscheidungen der Europäischen Zentralbank maßgeblich. Im Juni lag er für Deutschland bei 8,2 Prozent und im Juli bei 8,5 Prozent. Ohne die dämpfende Wirkung des Staates wäre der Wert also zweistellig.
Die vom Staat direkt beeinflussten Preise in Bereichen wie Kultur, Verkehr oder der öffentlichen Daseinsvorsorge werden in dem Index gesondert erfasst. Sie machen rund 12,5 Prozent des gesamten Warenkorbs aus, mit dem die Inflation im HVPI ermittelt wird. Diese staatlich geregelten Preise seien in Deutschland in diesem Jahr deutlich weniger stark gestiegen als die übrigen Preise. Im Juni seien sie sogar um 4,2 Prozent gesunken. Dies war der stärkste Rückgang seit Beginn der Erfassung der staatlich geregelten Preise 2001.
„Vor allem Entlastungen wie das 9-Euro-Ticket dürften dabei ausschlaggebend sein“, heißt es in der Studie. Denn der Personennahverkehr habe einen großen Anteil am Warenkorb, mit dem die Inflation berechnet wird.
Die aktuellen Entlastungen hätten allerdings ihren Preis, warnten die IW-Experten. Der damit verbundene hohe Verwaltungsaufwand, mögliche Finanzlücken bei den Verkehrsbetrieben und die steigenden Energiepreise könnten dazu führen, dass mit dem Auslaufen des Neun-Euro-Tickets ab September nicht nur die Ticketpreise wieder ansteigen, sondern auch die Inflation.
„Kurzfristig ist es natürlich erfreulich, dass die Inflation nicht noch stärker steigt“, sagte Mitautorin Melinda Fremerey. Allerdings seien solche Entlastungen keine langfristigen Lösungen. Um die Folgen der Inflation zu dämpfen, seien gezielte Entlastungen und Einmalzahlungen wie die Heizkostenpauschale der bessere Weg.
Die Studie mit Hinweisen zur Methode der Berechnungen findet ihr hier.
