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Mercedes wird „Electric Only“: Die Stuttgarter wollen bis zum Ende des Jahrzehnts nur noch E-Autos herstellen und acht eigene Batteriezellfabriken bauen

·Lesedauer: 1 Min.
Daimler-Chef Ola Källenius.
Daimler-Chef Ola Källenius.

Man kann es nicht anders sagen: Es ist eine Zäsur. Das Unternehmen, das das Verbrenner-Auto erfunden hat, verabschiedet sich von dem Benzin- und Diesel betriebenen Fahrzeug und steuert komplett um ins elektrische Zeitalter. Bis 2030 will Mercedes „electric only“ werden, also nur noch reine Stromer herstellen. Das teilte der Konzern am Donnerstagmittag in einer Pressemitteilung mit. Eine Einschränkung schieben die Stuttgarter allerdings hinterher: Vollelektrisch dort, wo es der Markt zulässt.

Die Stuttgarter haben für die kommenden achteinhalb Jahre bereits einen klaren Plan festgelegt: Bis 2022 wird Mercedes-Benz in allen Segmenten, in denen die Marke vertreten ist, batterieelektrische Fahrzeuge anbieten. Ab 2025 werden alle neuen Fahrzeug-Architekturen ausschließlich elektrisch sein, und die Kundinnen und Kunden werden für jedes Modell eine vollelektrische Alternative zur Auswahl haben.

„Die Elektromobilität gewinnt an Fahrt – vor allem im Luxus-Segment, wo Mercedes-Benz zuhause ist. Der Wendepunkt rückt näher, und wir werden bereit sein, wenn die Märkte bis zum Ende des Jahrzehnts vollständig auf Elektroautos umstellen“, sagte Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Daimler und Mercedes-Benz.

Um diese Mamutaufgabe bewerkstelligen zu können, wird der Konzern acht Batteriezellfabriken bauen auf unterschiedlichen Kontinenten. Insgesamt 200 Gigawattstunden wollen die Stuttgarter mit Partnern dabei herstellen. Für den grundlegenden Wandel zum E-Konzern bis 2030 will der Vorstand aus Untertürkheim 40 Milliarden Euro investieren.

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