Fünf Themen des Tages: Gesprächsstoff für heute

(Bloomberg) -- Risikoversicherung für US-Wahl ist happig, Euro-Stärke bereitet EZB Kopfzerbrechen, europäische Aktien nehmen US-Daten vorweg, Samwer-Brüder bieten Rocket-Anlegern miesen Deal, und für Daimler geht es mit neuer S-Klasse um viel. Marktteilnehmer könnte heute beschäftigen:

Risikoversicherung für US-Wahl ist happig

Die Absicherung gegen den erwarteten Anstieg der Aktienmarkt-Volatilität im Zusammenhang mit der US-Präsidentschaftswahl im November ist alles andere als billig. Legt man einen Butterfly-Trade - ein gängiges Instrument bei Volatilitätswetten - zugrunde, dann ist die Wahl das teuerste Ereignisrisiko der Geschichte. Ein solcher Trade, bei dem je ein September- und November-Kontrakt gekauft und und zugleich zwei Oktoberkontrakte verkauft werden, wird zurzeit mit -6,9 gepreist, was den Aufschlag widerspiegelt, den Investoren zahlen, um auf Volatilität während der Wahl zu wetten. Im Handel mit VIX-Futures, der 2004 begann, habe es noch nie ein so teures Ereignisrisiko gegeben, schreibt Bloomberg-Makro-Stratege Cameron Crise: “Das deutet darauf hin, dass die Märkte ein ziemlich unglaubliches Feuerwerk erwarten.”

Euro-Stärke bereitet EZB Kopfzerbrechen

Die EZB steht vor einer weiteren geldpolitischen Herausforderung. Der Euro ist in nur fünf Monaten um 12% gestiegen und am Dienstag erstmals seit mehr als zwei Jahren über 1,20 Dollar geklettert. Zwei Direktoriumsmitglieder mussten eingestehen, dass sie das Thema umtreibt. Das Wechselkurs-Niveau sei “durchaus von Bedeutung” für die Geldpolitik, sagte EZB-Chefvolkswirt Philip Lane am Dienstagabend. Das Niveau von 1,20 sei “so etwas wie eine rote Linie”, sagte Katharina Utermöhl, Senior Economist bei der Allianz SE. Die EZB könne jedoch bestenfalls versuchen, die Währung herunterzureden. Sollte die Wechselkursentwicklung die EZB zur Abwärtsrevision ihrer Inflationsprognosen zwingen, müsse sie auch über eine geldpolitische Reaktion nachdenken, sagte Carsten Brzeski von ING Deutschland.

Europäische Aktien nehmen US-Daten vorweg

Europäische Aktien haben ihre Gewinne im Verlauf des Mittwochvormittags ausgebaut, da die Anleger im Tagesverlauf positive Daten zu Arbeitsplätzen und Wirtschaftsentwicklung aus Washington erwarten. Alle 19 Branchengruppen im Stoxx Europe 600 Index stiegen, wobei Chemie- und Technologieaktien zu den größten Gewinnern gehörten. “Wir stellen uns immer wieder die gleiche Frage: Wie überdehnt sind die Bewertungen?”, sagte David Kotok von Cumberland Advisors auf Bloomberg TV. “Dann sehen wir Berichte über Gewinne, und es gibt positive Gewinnüberraschungen, die von den Technologieunternehmen kommen, und das würde darauf hindeuten, dass sie, wenn diese Dynamik anhält, in Wirklichkeit noch nicht überbewertet sind.” Im Dax gehörten Deutsche Telekom zu den größten Gewinnern, die bei JPMorgan mit Übergewichten wieder aufgenommen worden waren.

Samwer-Brüder bieten Rocket-Anlegern miesen Deal

Bloomberg-Kolumnist Alex Webb kommentiert das Aktienrückkauf-Angebot der Samwer-Brüder an die Rocket-Internet-Mitaktionäre wie folgt: “Stellen Sie sich vor, Sie und ich besitzen jeweils die Hälfte eines 100.000-Dollar-Sportwagens, in dessen Kofferraum weitere 50.000 Dollar eingeschlossen sind. Das Problem ist, dass ich die Autoschlüssel habe, so dass Sie den Wagen weder fahren noch auf das Geld zugreifen können. Ich biete Ihnen an, Sie für rund 50.000 Dollar herauszukaufen. Ein fairer Deal?”. Ein Dollar, der beim Börsengang 2014 in Rocket investiert wurde, wäre heute nur 45 Cent wert, und die Samwers böten den Anlegern jetzt noch weniger als diesen Betrag, ohne dass diese vom Wachstum der verbleibenden Anlagen des Unternehmens profitieren könnten, so Webb. Das Angebot von 18,57 Euro je Aktie ist niedriger als der aktuelle Marktpreis.

Für Daimler geht es mit neuer S-Klasse um viel

Daimler muss beweisen, dass das Flaggschiff des deutschen Automobilbaus weiterhin relevant ist. Mit der neuen Mercedes S-Klasse, die am Mittwoch vorgestellt wird, will der Hersteller versuchen, den Geschmack alter und neuer Kundengruppen zu treffen. Neben dem Verbrenner gibt es eine verbesserte Hybrid-Version und ab nächstem Jahr ein vollelektrisches Schwestermodell. Das Statussymbol für Industriekapitäne und Staatschefs bringt Daimler noch immer viel Geld ein, vor allem in China. Das Hybridmodell verfügt über eine verbesserte Batterie-Reichweite von 100 Kilometern, und die Serie ermöglicht autonomes Fahren der Stufe 3. Tesla hat seine Selbstfahr-Technologie aggressiv vermarktet und steht laut CEO Elon Musk kurz davor, die Anforderungen für voll-autonomes Fahren - Stufe 5 - zu erreichen.

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