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E-Autos: Skoda macht Tesla Konkurrenz

Der Vision E ist eine Mischung aus SUV und Sportcoupé. (Bild: Skoda)
Der Vision E ist eine Mischung aus SUV und Sportcoupé. (Bild: Skoda)

Ab dem 19. April stellt Skoda auf der Auto Shanghai sein erstes Elektroauto vor. Neben allen technischen Raffinessen punktet der Vision E vor allem auch mit seiner Optik.

Die kürzlich vom Skoda-Vorstandsvorsitzenden Bernhard Maier ausgerufene SUV-Offensive beinhaltet auch das erste Elektroauto des tschechischen Automobilherstellers. Der Vision E ist eine Mischung aus SUV und Sportcoupé mit schrägem Heck, das den Flitzer kraftvoll wirken lässt und eleganter, als das Tesla Model X – mit einer Länge von 4,65 Metern, einer Breite von 1,92 Metern und einer relativ geringen Höhe von 1,55 Metern. Dafür, dass der Innenraum trotzdem geräumig ist, sorgt der verlängerte Radstand von 2,85 Metern.

Reichweite und Leistung

Rund 500 Kilometer schafft der Vision E mit aufgeladenen Akkus. Etwa eine halbe Stunde soll es dauern, bis die leeren Akkus, untergebracht im Wagenboden, wieder zu 80 Prozent aufgeladen sind.

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Die 306 PS des SUVs treiben beide Achsen an und lassen eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h zu. Wen das auf Anhieb überzeugt, muss sich allerdings noch in Geduld üben. In Serie wird der E-Flitzer nämlich erst in vier Jahren gehen, bis 2025 plant Skoda noch drei weitere E-Autos. Somit legen die Tschechen, deren Umsätze in den letzten Jahren stetig gestiegen waren, endlich auch in puncto alternative Antriebe deutlich nach.

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