Werbung
Deutsche Märkte geschlossen

  • DAX

    17.917,28
    -171,42 (-0,95%)
     

  • Euro Stoxx 50

    4.939,01
    -50,87 (-1,02%)
     

  • Dow Jones 30

    37.858,24
    -602,68 (-1,57%)
     

  • Gold

    2.343,50
    +5,10 (+0,22%)
     

  • EUR/USD

    1,0722
    +0,0021 (+0,19%)
     

  • Bitcoin EUR

    59.575,95
    -799,31 (-1,32%)
     

  • CMC Crypto 200

    1.377,13
    -5,45 (-0,39%)
     

  • Öl (Brent)

    82,40
    -0,41 (-0,50%)
     

  • MDAX

    26.043,18
    -302,89 (-1,15%)
     

  • TecDAX

    3.266,76
    -32,84 (-1,00%)
     

  • SDAX

    13.995,77
    -211,86 (-1,49%)
     

  • Nikkei 225

    37.628,48
    -831,60 (-2,16%)
     

  • FTSE 100

    8.078,86
    +38,48 (+0,48%)
     

  • CAC 40

    8.016,65
    -75,21 (-0,93%)
     

  • Nasdaq Compositive

    15.450,73
    -262,02 (-1,67%)
     

Ab 2024 auch ICE mit stufenlosen Eingängen unterwegs

/bf/DP/ngu
Aktualisiert

BERLIN (dpa-AFX) - Bei der Deutschen Bahn sind von 2024 an auch ICE-Züge mit stufenlosen Eingängen unterwegs. 23 Niederflurzüge des spanischen Herstellers Talgo werden bis 2027 geliefert, wie die Bahn am Mittwoch mitteilte. Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste und Kunden mit sperrigem Gepäck, Fahrrädern oder Kinderwagen gelangen einfacher in diese Züge als in die übrigen ICE-Baureihen.

Bei künftigen Ausschreibungen soll der stufenlose Zutritt Standard werden, wie Vorstandsmitglied Michael Peterson bei der Präsentation des Zugs in Berlin ankündigte. "Unser Ziel als DB ist: Bahn fahren für alle, Bahn fahren ohne Barrieren." Bis 2030 bekommt die Bahn aus bestehen Verträgen aber noch zahlreiche neue ICE mit Stufen.

Der Talgo-Zug soll zuerst zwischen Berlin und Amsterdam zum Einsatz kommen, später auch auf Verbindungen nach Sylt und ins Allgäu. Die 23 Züge kosten etwa 550 Millionen Euro. Die Bahn nennt sie ICE-L (low floor).